SS7E型电力车当主断路器合闸后，QF1常闭联锁断开651线，使主台“（)”信号灯灭。

轴箱将机车簧上部分静负荷及动负荷传递给轮对，但不能传递纵向力。()

牵引电动机的换向器是将电枢绕组内部的()用机械换接的方法转换为电刷间的直流电势。

SS9改进型电力机车采用车体通风与独立通风相结合的通风方式。()

平波电抗器的上、下铁轭必须分别接地。()

SS7E型电力机车牵引电机额定功率(持续制)为()kW。

过充风缸的过充压力的消除主要是靠排2电空阀得电来消除。()

在辅助电路中，是通过1－6GJZ来对各辅助电机的单机过流进行保护，当辅机因各种原因发生过流时，相应的GJZ动作切断接触器进行保护。()

SS7E型电力机车采用TGF11型四象限辅助变流器为机车辅助电路的三相负载提供电源,取代了()。

韶山7E型电力机车主变压器的压力释放阀带两对常开接点，当变压器箱体内压力超过70kPa,压力释放阀打开,喷出的油经油管从车体底部排出,同时接点闭合,一对在显示屏上显示,一对使()断开,以免事故扩大。

109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。()