更多“未得到后方站车站值班员准许，列车不得退行到车站进站信号机内方。（)”相关的问题
第1题
《事规》规定：列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定列车事故。()
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第2题
夜间手信号红、绿色灯光交互显示数次是溜放信号。()
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第3题
机车综合无线通信设备CIR工作在450MHz线路时,在其设置中,没有车次号注册／注销、IP地址的设置等选项。()
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第4题
《事规》规定：脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要时除外)。()
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第5题
《事规》规定：电气化区段攀爬车顶耽误列车未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。()
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第6题
《事规》规定：作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。()
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第7题
机车综合无线通信设备CIR，需复位操作时，司机应按下MMI上的“复位”键3秒以上，CIR整机将在按键3秒以上时掉电，直到松开按键时CIR将重新上电复位。()
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第8题
机车综合无线通信设备CIR在GSM－R网络没有覆盖的区域,需要切换至450MHz线路工作。司机应按下主界面的“设置”键,进人设置界面,选择“区段选择”键并确认,进入工作线路手动选择界面。()
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第9题
机车综合无线通信设备CIR司机可以操作的是扬声器和耳机的音量调整,查询通讯录,运行区段的手动选择,车次号注册／注销等,本务机／补机的设置,状态查询等。()
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第10题
机车综合无线通信设备CIR工作在450MHz线路时,450MHz调度通信的基本显示界面下方的20个可配置式按键其中有5个按键有效，它们分别是“调度”、“隧道司机”、“隧道车站”、“平原司机”和“平原车站”键。()
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