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属于CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式的是()。

A.完全监控

B.部分监控

C.引导

D.目视行车

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更多“属于CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式的是()。”相关的问题

第1题

根据事故造成的()时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

A、人员伤亡

B、直接经济损失

C、列车脱轨数量

D、中断铁路行车

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第2题

机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称()制造厂名及日期。

A、车型

B、车号

C、车种

D、最高运行速度车

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第3题

行经联动道岔往返作业时,()必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。

A、机车司机

B、调车人员

C、制动员

D、扳道员

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第4题

列车按运输性质的分为()

A、旅客列车(动车组列车,特快、快速、普通旅客列车)

B、路用列车

C、货物列车

D、重联车

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第5题

()可转为非常站控模式。

A、调度集中设备故障

B、行车设备施工

C、维修需要

D、危及行车安全情况需要时

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第6题

使用故障按钮办理复原时,有关区间两端站应相互联系,共同确认()。

A、列车没有出发

B、列车整列到达

C、列车已出发

D、区间空闲

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第7题

行车工作必须坚持()的原则。

A、集中领导

B、统一指挥

C、安全第一

D、逐级负责

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第8题

冲突系指列车、机车车辆在运行过程中与()及其他障碍物相互碰、撞、轧,造成人员伤亡、设备设施损坏。

A、行人

B、机动车

C、非机动车

D、牲畜

E、旅客

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第9题

接发列车时一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清()。

A、方向

B、车次

C、线别

D、时间

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第10题

《行规》规定()情况的调度命令可使用语音记录装置良好的无线调度通信设备向司机发布转达。

A、地面自动过分相装置故障。

B、正线、到发线接触网停电后准许登顶作业。

C、自动站间闭塞区间发车进路信号机故障,或列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时。

D、使用列尾装置的区段开行无守货物列车。

E、降弓运行。

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