排架柱和下帽木既要用穿心钉以防错动，又要用铁板相连接以传递一定的拉力。（)

小管径内挖土时，为防止管节在列车震动下发生下沉与摩阻力增大，应不间断挖土，可制作专用小铁锹、小铁镐、运土小车等工具。()

利用放样架放样虽然简单，但准确性较差，不适用于圆锥体半径过大或锥体过高的锥体放样，也不能用于变坡的锥体放样。()

安装钢轨箍加固桥墩，钢轨箍间距1～2m，在桥墩曲线部分钢轨箍应有拉紧设施。()

框构桥涵顶进，桥身外表涂以石蜡及机油按1:4用量熬制而成的滑润剂。()

高重心物件，宜在重心下部加索。()

当墩台损坏严重，桥下净空有富余或没有要求时，可在旧桥内修建涵洞或改建为箱形框构桥涵等。()

混凝土结构物涂料涂装，圬工表面清理后，对缺损部分进行修补，然后涂刷聚丙烯酸乳胶、改性环氧树脂等有机高分子材料或硅酸钠硅酮树脂等无机涂料三道以上。要求涂膜厚度不小于0.6mm。()

长大物件，应在重心处加索。()

墩台断裂贯通的裂缝的整治方法：设钢筋混凝土套箍后压浆注水泥浆或高分子化学浆液。()

圆涵顶进过程中，当管节前端扎头较大时(超过5cm)，可用方木作梁来支顶，即将方木的一端支在第二节管子下内壁上，另一端插入前方土中(这时，方木梁穿越第一节)再以小千斤顶在方木梁上支顶第一节前端上内壁，随着管子顶进可逐渐纠正。纠正后还必须再顶入一段才能拆除设备。()