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明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。
[多选题]

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。

A.施工作业面多

B.速度快

C.工期短

D.施工时振动小

E.工程造价低

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第1题

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有速度快多等优点。()
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第2题

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。
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第3题

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有工期短多等优点。()
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第4题

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工时振动小多等优点。()
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第5题

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有工程造价低多等优点。()
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第6题

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多等优点。()
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第7题

现浇钢筋混凝土支撑体系由()等其他附属构件组成。

A、围墙

B、支撑

C、角撑

D、立柱

E、轴力传感器

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第8题

敞开式盾构机按开挖方式划分,可分为()。

A、手掘式

B、土压式

C、半机械挖掘式

D、机械挖掘式

E、挤压式

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第9题

小导管注浆支护的设计要求有()。

A、钢管长度

B、注浆孔直径

C、钢管沿拱的环向外插角

D、钢管直径

E、钢管沿拱的环向布置间距

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第10题

在常见降水方法中,关于明沟、集水井排水的叙述正确的有()。

A、排水明沟宜布置在拟建建筑基础边0.2m以外

B、明沟、集水井排水,视水量多少连续或问断抽水,直至基础施工完毕、回填土为止

C、当基坑开挖的土层由多种土组成,中部夹有透水性能的砂类土,基坑侧壁出现分层渗水时,可在基坑边坡上按不同高程分层设置明沟和集水井构成明排水系统

D、集水井底面应比沟底面低0.4m以上

E、当基坑开挖不很深,基坑涌水量不大时,集水明排法应用最广泛

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