我国已经建立的实现责任行政的必要的法律制度有（)

A.是在五种运输方式的基本上组建起来的

B.是运输生产力发展到一定阶段的产物

C.由于涉及多种运输方式，运输效率较低

D.各种运输方式通过运输过程本身的要示联系起来的

E.是各种运输方式通过一种协作配合、优势互补的关系

A.自动化程度不断提高

B.与工艺流程结合更为紧密

C.储存货物品种多样化

D.提高仓储入库周转率

E.提高仓库运转的可靠性与安全性及降低噪声

A.保修费

B.索赔费

C.诉讼费

D.退货费

E.降价费

A.拉斯韦尔“5w”模式

B.布雷多克“7w”模式

C.德弗勒模式

D.申农-韦弗模式

A.零担货物规定一批的重量和体积须不够一个三十吨，一件货物的体积最小不得小于0.02立方米，每批不得超过300件.

B.路集装箱最大载重量为一吨箱910公斤五吨箱4200公斤

C.在货物品类及性质上，按零担或集装箱运输时有一定的限制

D.在货物运送的单位上零担或集装箱运输的货物，以每车为一批

E.在货物运费的核收上，按集装箱运输时，一整车集装箱按货车标重及其适用的整车运价率计费

A.投射法

B.现场观察法

C.内容分析法

D.价值量表法

A.自己的客户

B.自己的供应商

C.供应商的供应商

D.客户的客户

E.自身而不是别人

A.盘点数量差错=实际库存数-账面库存数

B.盘点数量误差率=盘点误差数量/实际库存数

C.盘点数量误差率=盘点误差品项数/盘点实际品项数

D.盘点次数比率=盘点误差次数/实际库存数

A.零担快运的货物在运送过程中需要经过拣拼

B.整车快车的货物在运送过程中不需要经过拣拼

C.在同等情况下，零担快运一般要比整车快运要来的快捷

D.整车快运与零担快运的运价率不同

A.人文维

B.经济维

C.社会维

D.技术维

E.管理维