人力制动机临修要求不符合的是（)。

A.丢失时补装，螺栓松动时紧固

B.丢失时补装，螺栓松动时点焊

C.丢失时补装，螺栓松丢失时补装

D.丢失时补装，螺栓折断时更换

A.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;

B.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;

C.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;

D.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;

A.中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于140m

B.中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于150mm

C.中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于155mm

D.中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于160mm

A.心盘垫板总厚度不大于40mm;

B.心盘垫板总厚度不大于50mm;

C.心盘垫板总厚度不大于60mm;

D.心盘垫板总厚度不大于70mm

A.架车时须检查心盘磨耗盘、中心销

B.心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换

C.心盘磨耗盘不允许有从周边至中心销孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹

D.中心销裂纹、弯曲、异常磨耗(直径磨耗大于2mm)时更换

A.下心盘平面磨耗不大于3mm，直径磨耗不大于3mm

B.下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于3mm

C.下心盘平面磨耗不大于4mm，直径磨耗不大于4mm

D.下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于2mm

A.制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触

B.制动管系须进行过球试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触

C.制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失

D.制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触

A.装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于20mm;其他型转向架不大于30mm;

B.装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于30mm;其他型转向架不大于40mm;

C.装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于10mm;其他型转向架不大于15mm;

D.装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于15mm;其他型转向架不大于20mm;

A.缓解阀作用良好;缓解阀拉杆无折断、丢失，直径不小于3mm，手把接口须熔接焊固

B.缓解阀作用良好;缓解阀拉杆无折断、丢失，直径不小于4mm，手把接口须熔接焊固

C.缓解阀作用良好;缓解阀拉杆无折断、丢失，直径不小于5mm，手把接口须熔接焊固

D.缓解阀作用良好;缓解阀拉杆无折断、丢失，直径不小于6mm，手把接口须熔接焊固

A.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm，同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。

B.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上

C.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm，同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mm。

D.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上