更多“更换制动梁时须架车,同一车辆须装用同型号制动梁。空车时安全链松余量:槽钢制动梁为()mm。”相关的问题
第1题
侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩须达到:转K4、转K5型为()N?m,螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。
A.150~170N ?m
B.500~550N ?m
C.530~660N?m
D.675~700N?m
点击查看答案
第2题
站修更换下心盘或心盘垫板时,装用的心盘螺栓直径M24者安装()mm开口销,劈开角度不小于60°。
点击查看答案
第3题
转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,任一侧间隙不小于4mm。不符时调整,调整后旁承体下至少有一块厚度不小于2mm垫板,旁承体座入量不得小于()mm。
点击查看答案
第4题
转8系列、转K2、JSQ5型车(转K2型)、JSQ6型车(转K6型)脱轨自动制动装置拉环颜色为()。
点击查看答案
第5题
侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm;其它型:用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。
点击查看答案
第6题
转K2(抽簧)脱轨自动制动装置拉环颜色为()。
点击查看答案
第7题
()型须采用符合要求的锁固剂对下心盘连接螺栓与螺母啮合部分进行锁固。
点击查看答案
第8题
车钩缓冲装置修理:13A、13B型车钩:全开位不大于()mm。
A.240mm
B.242mm
C.245mm
D.248mm
点击查看答案
第9题
采用螺栓联接的车钩托梁,须用()螺栓安装并加装背母和φ4mm开口销,开口销须卷起。
点击查看答案
第10题
闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,高、低摩合成闸瓦厚度不小于()mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。
点击查看答案