更多“在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,当您检测到的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa,那么请问最有可能的故障原因是:()”相关的问题
第1题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,当您检测到的低压侧压力为296kPa或更高、高压侧压力为1034kPa或更低,那么请问最不可能的故障原因是:()
A、压缩机损坏
B、电气类故障
C、节流装置阻塞
D、压缩机离合器磨损
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第2题
压缩机用于提高制冷剂的压力,使之在系统中循环。而且,压缩机将系统的低压侧和高压侧隔开,进入压缩机的制冷剂是低压稍有过热的气体,而离开压缩机则是高压和高过热的气体。()
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第3题
温度控制器一般放在()中或靠近蒸发箱的()。
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第4题
发动机怠速控制器有两种类型:一种是(),一种()。
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第5题
真空控制系统由()、()、()、电—真空转换器(真空电磁阀)组成。
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第6题
过热开关有两种,一种装在(),使电磁离合器电源中断压缩机停转,一种装在()使泄露警告灯亮。
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第7题
桑塔纳3000轿车空调f38为温度开关,大约在()以上为接通状态。F40为发动机高温开关,当发动机冷却液在()以上时切断。
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第8题
控制离合器工作的恒温器有三种形式:()、()和()。
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第9题
低压开关的触点,在没有压力的作用下是()的。
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第10题
通常,真空系统有一个真空止回阀或止回继动器,防止发动机进气歧管的真空度()动作所要求的值。
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