A.汽油机的气缸工作容积越大,则气缸面容比F/V变小,气缸相对散热面积较小,因此HC的排放和油耗越低。
B.压缩比增大后,F/V增大,进入活塞顶环隙的混合气增多,HC的排放量减少。
C.当工作容积和压缩比保持一定,变化燃烧室形状时,HC的排出量与面容比F/V成正比,即F/V增大,HC的排出量也增加。
D.排气门早开导致正在燃烧的HC排出,从而使HC排放增多。
E.根据放热规律的对比分析,长行程汽油机的燃烧速度快,点火定时可以相对后移。长行程汽油机的最高放热率小、燃烧温度高。
第2题
A、合理选择齿轮结构形式和改进齿轮修正设计
B、改进工艺,提高加工精度
C、在轮辐上加装橡胶垫圈(如聚硫橡胶圈)
D、在齿轮轮缘处压入摩擦系数较大的材料制成的环(如铸铁环等)
E、在轮辐等噪声辐射的主要表面涂敷含铅量高的巴氏合金等阻尼材料
第3题
A、适当选择风扇与散热器之间的距离
B、改进叶片形状,使之有较好的流线型和合适的弯曲角度,从而降低涡流强度,达到控噪目的
C、铸铝叶片比冲压钢板叶片噪声小,有机合成材料比金属叶片噪声小
D、安装风扇离合器
E、叶片均匀分布
第4题
A、CO2
B、N2
C、NO
D、H2O
E、O3
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