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[主观题]

造成发动机机油压力过低的原因可能是()。

A.轴颈与轴承的配合间隙小

B.机油粘度高

C.集滤器堵塞

D.混合气过浓

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更多“造成发动机机油压力过低的原因可能是()。”相关的问题

第1题

()是诊断发动机冷却渡温度过低故障的正确做法。

A.检查分电器状况

B.检查水泵轴与叶轮是否松脱

C.打开水箱盖,检查冷却液是否进行大循环

D.检查点火提前角

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第2题

造成发动机冷却液温度过低的原因可能是()。

A.混合气过稀

B.散热器堵塞

C.传感器损坏

D.混合气过浓

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第3题

()是诊断发动机冷却液消耗异常故障的正确做法。

A.检查百叶窗

B.检查风扇离合器状况

C.检查节温器是否损坏

D.检查散热器盖处有无水溢出

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第4题

汽车污染物排放的途径可能是()。

A.进气系统

B.闭环系统

C.燃油箱蒸发泄漏

D.废气涡轮增压系统

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第5题

背隙值是活塞环槽深度和环宽两者之()。

A.和

B.差

C.积

D.商

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第6题

()是诊断发动机突然过热故障的正确做法。

A.检查分电器状况

B.检查混合气浓度

C.检查气缸垫是否损坏

D.检查点火提前角是否过小

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第7题

在冷却液充足的条件下,造成发动机过热的原因可能是()。

A.机油泵损坏

B.冷却水套内水垢过多

C.点火控制器损坏

D.起动机损坏

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第8题

()是诊断发动机机油变质过快故障的正确做法。

A.检查检查活塞与气缸壁之间的间隙是否过大

B.检查空气滤清器是否堵塞

C.检查集滤器是否堵塞

D.检查检查机油泵的泵油情况

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第9题

下列说法正确的是()。

A.接通点火开关,检查霍尔传感器“+”端子与“-”端子的电压来判断霍尔传感器线路

B.接通点火开关,检查霍尔传感器“+”端子与“-”端子的电阻来判断霍尔传感器线路

C.接通点火开关,检查霍尔传感器“+”端子与“-”端子的电流来判断霍尔传感器线路

D.接通点火开关,检查霍尔传感器“+”端子与“-”端子的磁场来判断霍尔传感器线路

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第10题

6缸柴油机的各缸供油间隔角误差不超过()。

A.±0.1度

B.±0.4度

C.±0.3度

D.±0.5度

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