更多“执行车机联控作业时,当接、发列车进路上的信号因故变更,车站值班员应于每变更一次,及时与司机增加一次呼唤应答联控作业。()”相关的问题
第1题
车站值班员得到货车列尾装置故障信息后,应立即向所属站段调度室报告。()
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第2题
动车组在动车段进行调车作业、转线时,不执行调车联控。()
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第3题
事故救援队配置的救援起复器具,由事故救援队所在车站负责日常管理。()
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第4题
道岔暂时无道岔安装装置而需使用该道岔时,工务须用接头夹板钉固在开通位置、车务加勾锁器后,方可使用。()
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第5题
中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单操锁闭。()
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第6题
车站无线列调通信设备发生故障时,车站值班员按规定登记《行车设备检查登记簿》(运统-46),并立即通知通信人员。()
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第7题
列尾装置故障的货车列车发车前,发车人员必须到列车尾部进行简略试验,确认全列通风,方可发车。()
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第8题
使用自轮设备担任牵引任务时,不得超过规定牵引吨位。()
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第9题
车站接无列尾装置的列车时,接车人员必须确认列车整列进入接车线警冲标内方停妥或整列通过,方可开通区间。()
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第10题
自轮设备在不超过规定牵引吨位的情况下,可以担任车站的其他调车任务。()
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