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[主观题]

柴油机紧急停车后,应立即()一段时间。

A、反复启动

B、继续供燃油

C、浇水冷却

D、反复盘车

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第1题

采取()紧急停车时,要迅速扳动停车手柄至停车位置,中断向喷油泵供油,使柴油机紧急停车。

A、进气通路法

B、切断油路法

C、冷却水中断法

D、排气通路法

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第2题

当()低于5℃,柴油机又没使用防冻液时,停车后应将冷却液全部放掉,并用压缩空气将油冷器和中冷器内的积水吹净。

A、环境温度

B、润滑油温度

C、燃油温度

D、柴油机温度

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第3题

柴油机启动时,()不得低于20℃。

A、进气温度和燃油温度

B、进气温度和润滑油温度

C、润滑油温度和冷却液温度

D、燃油温度和冷却液温度

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第4题

柴油机采用气动马达启动系统时,气源压力应达到()。

A、388~582kPa

B、288~482kPa

C、588~882kPa

D、188~382kPa

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第5题

柴油机在正常停车前,应先卸除负载,进入怠速运行,使润滑油和冷却液温度降至()以下方可停车。

A、90℃

B、60℃

C、10℃

D、30℃

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第6题

柴油机怠速运转时间过长,容易造成(),而影响柴油机正常工作。

A、振动,损坏部件

B、温度低,润滑油阻力大

C、润滑油压力低,润滑条件差

D、燃烧不良,产生积炭

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第7题

PZ12V190B型柴油机正常运转时,机油压力应在()范围内。

A、92~184kPa

B、392~784kPa

C、192~284kPa

D、292—484kPa

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第8题

当()时,标志着Z12V190B柴油机润滑系统工作正常。

A、主油道机油压力≥200kPa

B、机油出口温度>90℃

C、主油道机油压力≥343kPa

D、主油道机油压力≥2343kPa,机油出口温度<90℃

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第9题

启动柴油机后,怠速时间(),以免燃烧不好,产生积炭,影响柴油机正常工作。

A、越长越好

B、越短越好

C、不宜过长

D、不宜过短

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第10题

当()时,标志着柴油机冷却系统工作正常。

A、水泵供水正常、冷却水温大于或等于95℃

B、水泵供水不正常

C、冷却水温低于40℃

D、水泵供水正常、冷却水温在80~85℃之间

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