更多“从业人员必须严格执行防寒过冬各项安全措施,凡遇大雨、大雪、大雾及()级以上大风天气时,不得进行露天高空作业,如抢修等特殊情况必须进行高空作业时,应有应急预案,有关领导应到场把关,并做好安全防护。”相关的问题
第1题
遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时,应停止上道作业,必须上道作业时,应采取增设防护人员等加强措施。在上述恶劣天气条件下,禁止“天窗”点外上道作业,如因排除设备故障、病害等特殊情况,必须上道作业时,必须经本单位()及以上领导批准,并采取增设防护人员等加强措施。
点击查看答案
第2题
作业人员上下工必须集中往返,不得单人或部分人员分散前往作业工地或返回。上下工行走中,由作业负责人在前带领,现场防护员在末位随队全程防护。作业人员应在安全距离内列队依次行走,前后最大距离不得超过()m。
点击查看答案
第3题
普速铁路上,在动车组列车(160km/h及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于()m处。作业人员不得到邻线侧及两线间避车。
点击查看答案
第4题
在普速铁路,作业人员必须按照班前安全预想布置的规定径路行走,双线地段应在面迎来车的一侧()或人行道行走。行走中,人员、机工具及材料不得侵入铁路建筑限界。
点击查看答案
第5题
在普速铁路,严禁“天窗”点外使用小车(在规定速度内准许使用钢轨探伤仪探伤除外)推运机工具及材料等,确需使用各类小车时,应按规定提报计划并得到批准,按规定办理相关手续,并按规定()。
点击查看答案
第6题
在普速铁路,凡影响行车的施工(维修)作业,都必须纳入“天窗”,不得利用列车间隔进行。有特别规定在慢行施工条件下的上道设备检查,必须按规定()。
点击查看答案
第7题
高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业,施工(维修)单位在提报计划时,必须同时提出对邻线限速的请求,在接到列车调度员本线封锁、邻线限速≤()km/h的调度命令、按规定设好防护后,方准上道作业。
点击查看答案
第8题
作业人员应急进入高速铁路封闭设施内检查、抢修设备时,必须逐级报告至站段调度指挥中心(或相应部门),站段()必须全面掌握检查、抢修作业情况,并全程监督。
点击查看答案
第9题
营业线施工单位(含联合施工单位)、施工配合单位应按照上海铁路局营业线施工安全管理实施细则的要求,单独编制施工人身()预案。
A.安全防护
B.应急处置
C.行走线路
D.进出通道门
点击查看答案
第10题
高速铁路区段安排“V”型天窗施工(维修)作业时,遇邻线来车时,驻调度所(驻站)联络员必须按规定提前通知现场防护员,现场防护人员应及时通知本线作业人员提前()。
A.跨线避车
B.两线间避车
C.分散避车
D.下道避车
点击查看答案