更多“关于号灯的实际可见距离,下列说法错误的是()。①号灯实际可见距离即为当时的大气能见距离;②如果船舶号灯的发光强度恰好等于规则最低要求,则实际可见距离即为规定的最低标准能见距离;③小船的号灯实际可见距离…”相关的问题
第1题
本船航向00,在左舷6个罗经点处发现一帆船的红舷灯,当时真风向正东,则该帆船的航向和受风舷为()。
A.112.5-225°右舷受风
B.112.5°-225°,左舷受风
C.292.5°-045°,左舷受风
D.292.5°~0450,右舷受风
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第2题
关于号灯的发光强度与能见距离,下列说法错误的是()。①在任何能见度情况下均应在规则要求的最小距离上可见;②标准能见距离不应低于规则要求的最低能见距离;③标准能见距离不应高于规则要求的能见距离;④实际可见距离与当时的能见度有关
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第3题
《国际海上避碰规则》规定的船舶号型基本种类有()。①球体;②圆锥体;③圆柱体;④菱形体
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第4题
本船航向010°,在右舷45处发现来船红灯消失而见到绿灯,则来船的航向约为()。
A.337.5°或225°
B.235
C.225
D.337.5°
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第5题
根据规则规定下列叙述正确是()。①只能是安装在船舶首尾中心线上方的白灯才是桅灯;②拖带灯是指与尾灯相同特性的灯能见度光;③环照灯是指在360°的水平弧内显示不间断灯光的号灯;④闪光灯是指每隔一定时间间隔闪光的号灯
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第6题
《国际海上避碰规则》规定的船舶号型的颜色为()。
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第7题
长度为26m的船舶其环照灯的最小能见距离应为()。
A.I n mile
B.2 n mile
C 3 n mile
D 4 n mile
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第8题
操纵号灯的最小能见距离为()。
A.5 n mile
B.2 n mile
C 3 n mile
D.1 n mile
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第9题
L≥50m船舶的舷灯最小能见距离为()。
A.5 n mile
B 3 n mile
C 2 n mile
D.I n mile
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第10题
20m≤L<50m船舶的拖带灯最小能见距离为()。
A.5 n mile
B 3 n mile
C 2 n mile
D.I n mile
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