飞行中，当增压系统的”AUTO FAIL”灯和”STANDBY”都亮时，说明：（).

A、说明备用供气风扇故障

B、备用供气风扇自动开始工作

C、正常供气风扇下游无气流

D、正常供气风扇对应的管道阻塞

A.SMYD1

B.SMYD2

C.SMYD1和SMYD2

D.任何一个SMYD

A、只要飞机上有交流电即可

B、只要飞机在地面时

C、只要飞机在地面且停留刹车刹好时

D、在空中且有交流电时

A、1升/分钟和3升/分钟;3升/分钟的出口用于急救

B、2升/分钟和3升/分钟;3升/分钟的出口用于急救

C、2升/分钟和4升/分钟;4升/分钟的出口用于急救

D、3升/分钟和4升/分钟;4升/分钟的出口用于急救

A.停留刹车靠储压器来保持压力。

B.停留刹车的刹车有效时间应为8小时。

C.飞机在地面时，可以在任何情况下使用停留刹车。

D.停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。

A.后缘襟翼旁通活门

B.前缘巡航减压活门

C.前缘非命令运动关断活门

D.自动缝翼控制活门

A.剪切载荷

B.拉伸载荷

C.弯曲载荷

D.压缩载荷

A、左灭火瓶已经释放

B、左灭火瓶释放线路有故障

C、左灭火瓶释放爆炸帽不能引爆

D、左灭火瓶灭火剂压力不足，释放不完全

A、两个发动机驱动泵

B、两个电动马达泵

C、一个发动机驱动泵和一个电动马达泵

D、仅一个电动泵

A.1

B.2

C.3

D.4