采用土压式盾构施工隧道工程时，可以减少开挖面处表面隆起的措施是（)。

A、盾构姿态

B、盾尾密封

C、注浆压力

D、拼装质量

A、粉土

B、砂土

C、软黏土

D、砂砾

A、开始

B、中间

C、三分之一

D、终止

A、一般后续台车临时设置于地下，在地铁工程中，多利用车站作为始发工作井，后续台车可在车站内设置

B、大部分来自后续台车上设备的油管、电缆、配管等，随着盾构掘进延伸，部分管线必须接长

C、由于通常在始发工作井内拼装临时管片，故向隧道内运送施工材料的通道狭窄

D、由于始发时处于试掘进状态，且施工运输组织与正常掘进不同，因此施工速度受到制约

A、拆除洞口围护结构会导致洞口土体失稳

B、有利于盾构刀具切除洞口围护结构

C、土压盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起土压

D、拆除洞口围护结构会导致地下水涌入工作竖井

A、工字形

B、T形

C、U形

D、Z形

A、水泥

B、石灰

C、水泥-水玻璃双液浆

D、聚氨酯

A、90.0

B、80.0

C、75.0

D、70.0

A、粉细砂

B、中粗砂

C、圆砾

D、棱角形石渣料

A、空压机房

B、电机车电瓶充电间

C、集土坑

D、水泵房