机组运行中，发生下列情况，应倾听机组内部声音，加强振动在线监视，增加实测机组轴承振动次数，作好记录。

A.轴封高温备用汽源引自主蒸汽管道

B.轴封高温备用汽源引自厂用汽母管

C.轴封高温备用汽源经门杆漏汽母管分别送至高压缸后轴封、轴封供汽联箱进汽调整门前

D.轴封高温备用汽源经门杆漏汽母管分别送至高压缸前轴封、轴封供汽联箱进汽调整门前

A.汽轮机润滑油压低保护、缓冲油箱油位低保护要求从就地信号表计或装置实际排油做试验

B.凝汽器水位保护、高压除氧器水位保护应从就地保护装置或信号表计处置信号，使保护动作

C.氢冷升压泵全停保护、密封油泵全停保护应实际试验，记录清楚延时时间

D.保护动作试验应以汽轮机停机电磁阀动作为准或由机组跳闸首出信号判断，不必以汽轮机各汽门关闭检验保护动作的正确性

A.盘台上真空破坏门硬手操按钮对真空破坏门的控制没有任何闭锁，只要按下，电动门即开。主汽门关闭信号消失，闭锁真空破坏门开启

B.当高压除氧器压力(LAA10CP002)≥0.75MPa时，发：除氧器压力电动调节阀关指令

C.当HPPOY后蒸汽温度(LBF21CT001)高至350°C时，自动关闭高压大旁路入口电动门(201)

A.主汽门严密性试验

B.高压调门严密性试验

C.真空严密性试验

D.旋转隔板严密性试验

A.汽轮机的绝对膨胀死点位于前低压排汽缸横销与汽轮机中心线的交点处

B.高压缸内外缸间的相对膨胀死点位于汽轮机中心线与喷嘴室横向中心线的交点处

C.转子之间全部使用挠性联轴器联接

D.转子设有双推力盘，为转子相对汽缸热膨胀的死点

A.高压加热器水位保护装置回路检修后

B.与高加保护有关的汽水阀门检修后，但试验范围根据具体情况决定

C.汽轮机每运行一年

D.汽轮机组小修后

A.高压缸为合金钢铸造而成双层缸结构

B.高压转子为套装结构

C.转子之间全部使用刚性联轴器联接

D.本机组六个支持轴承均为椭圆轴承