A.水侧串联运行的加热器,不应在下一段抽汽对应的加热器不投入运行,只投上一段抽汽对应的加热器运行
B.表面式热交换器,允许汽侧无水位运行
C.系统设计的双侧滤网,应一侧运行,另一侧备用
D.DDV阀双联过滤器压差达到报警值,切换运行前必须确认备用过滤器注满油、排净空气,检修清理滤芯前要有防止压力油外泄引起火灾的有效的措施
第1题
A.当汽轮机汽缸温度最高点大于300℃时,轴封供汽使用厂用蒸汽汽源
B.当汽轮机缸温最高点温度≤150℃时,停止轴封供汽
C.当汽轮机缸温最高点温度≤300℃时,轴封供汽切换为除氧器汽源供汽,切换过程中注意胀差变化
D.当汽轮机缸温最高点温度≤170℃时,停止轴封供汽
第3题
A.主要热机保护装置之一失灵
B.调节系统或配汽装置发现有可能引起超速的缺陷
C.启动油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、盘车装置之一工作失常或其启动装置有故障时
D.汽轮机DEH油滤网压差大
第5题
A.油质不合格或油温偏离规定限值
B.主油箱油位低于最低油位线时
C.启动油泵、交流润滑油泵、直流润滑油泵、盘车装置之一工作失常或其启动装置有故障时
D.仪表、热机保护电源消失或DCS、DEH电源不稳定时
第7题
A.油系统严重泄漏
B.油系统着火,威胁机组安全时
C.发电机内部冷却水漏水严重时
D.自动主汽门前主蒸汽温度直线下降到500℃主蒸汽温度低保护未动作时
第8题
A.各冷油器油温调整应以油压高于水压为原则,当冷却水温高于设计值,必须提高冷却水压力并且高于油压才能满足冷却要求时,应对油箱油位加强监视,每班不少于两次对油箱检查排水,作好运行记录
B.各冷却器冷却水量调整应使用入口门,出口门开度应大于入口门开度
C.机组正常运行中应使用DEH中的快速键调整热、电负荷
D.运行中参与热、电负荷调整的油动机滑阀、活塞不允许在“上止点”长时间运行
第9题
A.主要仪表之一失灵时
B.汽轮发电机组转动部分有明显的金属摩擦或撞击声时
C.汽轮机DEH调节系统不能维持空负荷运行或发电机甩负荷后不能控制转速
D.汽轮机转子弯曲指示幌动数值大于0.1mm时
第10题
A.二级凝泵出口母管压力三取二高3.0MPa,停“工作1”泵跳闸;压力高持续30秒,停“工作2”泵
B.泵启动2分钟后,出口母管上电动门仍然关闭,泵跳闸,电动总门非关闭状态计时终止
C.二级凝泵出口母管压力小于1.6MPa备用泵自启动
D.二级凝泵入口母管压力低于0.1MPa,“工作2”泵跳闸;二级凝泵入口母管压力降至0.05MPa,“工作1”泵延时30秒跳闸
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