柴油机冷却水系统管理做法中，不正确的做法是（)

A.10°C

B. 25°C

C. 38°C

D. 55°C

A.5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

A. 3-5mm2/s

B. 3-10mm2/s

C. 12-25mm2/s

D. 30-50mm2/s

A. 为保证迅速加热应使用过热水蒸气

B. 为防止燃油在加热中结炭应使用饱和水蒸气

C. 为使加热设备简单且易遥控应使用电加热器

D. 为充分利用主机余热应使用主机缸套冷却水

A. 间隙有大小，排气阀大，进气阀小

B. 调整间隙应在机器处在冷态

C. 调整间隙时滚轮应在凸轮基圆上

D. 任何状态下随时可调

A. 活塞四个行程完成一个工作循环

B. 进、排气过程比二冲程柴油机长

C. 大多采用筒形活塞式结构

D. 曲轴转一周凸轮轴也转一周

A. 阀的启闭撞击疲劳断裂

B. 温度过高膨胀断裂

C. 气阀间隙小膨胀断裂

D. 热应力过大而拉断

A.转速

B. 负荷

C. 排温

D. 淡水压力

A.好/大

B. 好/小

C. 差/大

D. 差/小

A. 喷油器拆装后

B. 系统管路拆装重新连接后

C. 柴油机停车后

D. A+B