下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（)。

A.ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比

B.ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比

C.燃油压力调节器调节喷油泵器的燃油压力

D.汽油泵的止回阀保持油管的一定余压

A.滑移率控制型

B.车轮减速度型

C.汽车车速减速型

D.混合型

A.进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸人的空气量

B.节气门的开度和发动机转速计算吸人的空气量

C.节气门的开度和进气歧管绝对压力计算吸人的空气量

D.空气流量计及发动机转速信号计算吸人的空气量

A.振动表明绕组有短路

B.产生磁性表明绕组正常

C.不振动表明绕组无开路

D.没有磁性表明绕组开路

A.由真空阀来控制真空式巡航系统的真空度

B.电动式巡航系统有真空泄放阀和真空输送阀

C.真空式巡航系统有电磁离合器控制

D.巡航执行器是通过控制发动机节气门实现其巡航控制功能的

A.步进数

B.脉冲的频率

C.电压的高低

D.输人端的相序

A.制冷不良

B.易损坏空调电路

C.易损坏制冷系统

D.没有

A.红色易熔片

B.黄色金属短路片

C.绿色易熔丝

D.绿色金属弹性片

A.车轮滑移率

B.汽车减速度

C.车轮减速度

D.车轮滑转率

A.面部和脚部

B.前挡风玻璃除霜和脚部

C.面部和前挡风玻璃除霜

D.面部、脚部和前挡风玻璃除霜