A.配备破损控制手册的目的是为船上高级船员提供船舶破损的相关资料及抗沉性的基本知识和计算方法。
B.破损控制手册中要求尽可能操纵船舶,使受损部位处于下风舷。
C.根据破损控制手册,船舶发生破损进水时应视具体情况采取移载法、排水或对称压载法,尽量保持正浮或减小横倾。
D.根据破损控制手册,船舶发生破损进水时应不惜消耗储备浮力换取稳性以赢得时间,以便做好必要的抢救和脱险工作。
第1题
A.①
B.①②③④
C.②③
D.①②
第2题
A.①
B.①②③
C.②③
D.①②
第3题
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.②③⑤
D.①②③
第5题
A.船舶在一舱或数舱进水后,仍能保持一定浮性的性能
B.船舶在一舱或数舱进水后,仍能保持一定稳性的性能
C.船舶在一舱或数舱进水后,仍能保持一定稳性和浮性的性能
D.船舶在一舱或数舱进水后,仍能保持一定稳性、浮性和强度的性能
第6题
A.①②③④
B.①②⑤
C.①②
D.①②③④⑤
第7题
A.1994年1月1日或以后
B.1998年7月1日或以后
C.2011年12月1日或以后
D.1992年2月1日或以后
第10题
A.集装箱船舶承运数量较多的重箱时,应适当减小堆装层数
B.重货在舱内堆装时应尽量不扎堆
C.整船装运卷钢时,卷钢的滚动方向应顺船舶左右方向
D.自动舱盖上不装货,或不装重货
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