船舶的主尺度包括：（)

A.适当减小旧船的许用负荷量

B.舱内货量分布尽量均匀

C.重大件合理配装和衬垫

D.按照舱容比分配货物的重量

A.适当减小旧船的许用负荷量

B.舱内货重分布尽量均匀

C.重大件合理配载和衬垫

D.按照舱容比分配货物的质量

A.①②③

B.①③

C.②③

D.①②

A.重力

B.剪力

C.载荷

D.弯矩

A.在航行中合理安排油水消耗的舱室顺序

B.货物装载结束前在首尾部货舱留出部分机动货

C.装货结束后纵向移动少量货物

D.在装卸作业前合理安排货物装卸顺序

A.对稳性衡准中各项指标核算时，都应计及自由液面修正

B.满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算0°横倾时自由液面对GM的影响

C.满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算5°横倾时自由液面对GM的影响

D.装满98%以上的舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响

A.垂向移动载荷，使横稳心距基线高度KM改变，从而改变了GM

B.垂向移动载荷，使船舶重心KG改变，从而影响了GM

C.垂向移动载荷，使船舶产生横倾角，从而使GM减小

D.垂向移动载荷，使浮心距基线高度KB变化，从而使GM变化。

A.货物上移

B.货物下移

C.打排压载水

D.轻重货物垂向等体积交换

A.均是最低衡准要求

B.均是最高衡准要求

C.前者是最低衡准要求，后者是最高衡准要求

D.前者是最高衡准要求，后者是最低衡准要求

A.③④

B.②③④

C.①②③④

D.①②③④⑤