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[单选题]

列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解,由()负责。

A.客列检人员

B.机车乘务组

C.车辆乘务员

D.调车人员

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更多“列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解,由()负责。”相关的问题

第1题

属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是()。

A、安全号志不清洁

B、安全号志破损

C、安全号志无法固定

D、安全号志失效

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第2题

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放重响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

A、不少于300m

B、不少于800m

C、不少于1000m

D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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第3题

装运整件货物,无侧压作用的重车车体外胀限度()

A、按重车计算

B、按空车计算

C、按空、重车平均计算

D、另作规定

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第4题

《端部地面技术检查指导书(地沟线)》中规定选取钩舌内侧面距钩腕内侧面的上、中、下三处,使用卷尺,水平测量车钩全开尺寸,全开位最大值≤()mm。

A、150

B、200

C、250

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第5题

《206G型转向架地面技术检查指导书(地沟线)》规定旁承螺栓紧固;同一转向架左右旁承间隙之和:()。

A、2mm~3mm

B、3mm~6mm

C、2mm~6mm

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第6题

客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限()。

A、不会引起行车事故

B、会造成车辆振动很大

C、主要会增大支柱套的磨损

D、易产生行车燃轴

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第7题

尺寸公差是()。

A、绝对值

B、正值

C、负值

D、代数值

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第8题

风动工具的正常工作风压应()。

A、不大于0.4MPa

B、不小于0.4MPa

C、不小于0.5MPa

D、等于0.4~0.5MPa

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第9题

209T型转向架下旁承在构架侧梁外侧,横向中心距加大到2390mm,可减小车体的()。

A、侧滚振动

B、蛇行运动

C、垂直振动

D、横向振动

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第10题

选用合理的车辆制动率应从车辆处于()时来考虑。

A、空车状态

B、重车状态

C、制动状态

D、缓解状态

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