A.传动比越小，驱动轴的转速使越低
B.传动比越大，驱动轴的转速便越低
C.传动比越大，驱动轴的转速便越高
D.传动比越小，驱动轴的转速便越高
第1题
A、压力式
B、飞溅式
C、预注式
D、压力飞溅复合式
第2题
A、乱档
B、跳档
C、异响
D、挂档后不能退回空档
第3题
A、齿轮及轴
B、手动阀
C、操纵机构
D、壳体
第4题
B、挂挡
C、脱档
D、变档
第5题
A、齿轮
B、液力
C、液压
D、气动
第6题
A、手动变速器的倒档一般都采用直齿轮结构
B、手动变速器的输出轴与发动机曲轴在一条轴线上
C、当离合器分离不彻底时，将造成手动变速器换档困难
D、维护时，应检查变速器是否有油液渗漏
第7题
A、内侧车轮转速减慢而外测车轮转速增加
B、内侧车轮转速增加而外侧车轮转速减慢
C、内侧车轮和外侧车轮的速度相等
D、内侧车轮滑动
第8题
A、1-2档锁止装置
B、互锁装置
C、倒档锁装置
D、自锁装置
第9题
A、转速
B、转矩
C、转速和转矩
D、力
第10题
A、变速杆可以直接布置在变速器盖上
B、一个拨叉可以控制两个档位，也可以只控制一个档位
C、接合套与拨叉之间的间隙若过大，将可能造成变速器自动脱档
D、东风EQ1090E每根拨叉轴上的都有两个互锁凹槽和三个自锁凹槽
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