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[判断题]

滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比,即单位汽车重力所需之推力。()

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第1题

如果驱动轮在路面滑转,则增大驱动力只会使驱动轮加速旋转,地面切向反作用力并不会增加,汽车仍不能行驶。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

最高挡时与发动机最大功率相对应的车速pV一般等于或稍大于最高车速。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

只有汽车前、后驱动力的分配比值刚好等于其前、后轮法向反作用力的分配比值时,四轮驱动汽车才真正利用此附着力。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

由于坡度阻力与滚动阻力均属于与道路有关的阻力,而且均与汽车重力成正比,故可把这两种阻力合在一起称作道路阻力。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

在附着条件允许时,显然,发动机功率转矩越小,汽车的动力性就越好。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

当需要中速或低速行驶时,驾驶员可以关小节流阀开度,此时发动机只用部分负荷特性工作,相应地得到虚线所示驱动力曲线以使汽车达到新的平衡。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

汽车的附着力只取决于附着系数以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

传动系机械效率越高,传动损失功率越大。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

当需要爬坡或加速时,驾驶员加大节流阀开度,使汽车的全部或部分后备功率发挥作用。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

在分析汽车行驶阻力时,不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩,而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。()

此题为判断题(对,错)。

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