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[判断题]

气缸压力不足或点火不正时都很难起动发动机。()

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第1题

燃烧室积碳太多会造成汽车发动机过热。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

下列步骤除了那一项外,其余都是常用的双管路制动主缸维修的步骤()

A、为拆下后活塞总成,将前活塞限位螺栓拧下

B、用脱脂溶剂清洗制动主缸

C、将缸内的锈全部除掉

D、更换所有的皮碗和密封

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第3题

下列几种形式的制动传动机构当中,()仅用在驻车制动上。

A、机械式

B、液压式

C、气动式

D、复合式

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第4题

装有真空助力制动系统的汽车,制动踏板行程过大的原因可能是()。

A、真空阀泄漏

B、制动主缸内的推杆调整不正确

C、制动液液面太低

D、制动时用力太大

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第5题

液压制动踏板自由行程反映了()。

A、制动蹄与制动鼓间隙

B、总泵推杆与活塞之间间隙

C、制动凸轮轴凸轮偏转角度

D、制动凸轮轴磨损程度

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第6题

东风EQ1090E型汽车,其气压制动控制阀的排气间隙应为()左右。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

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第7题

就车检验真空助力器时,发动机应运转数分钟后熄火,用同样的力踩制动踏板数次,踏板的剩余高度应()。

A、不变

B、一次比一次升高

C、一次比一次降低

D、一次高一次低

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第8题

液压制动总泵装配前各零件应用()彻底清洗。

A、汽油

B、煤油

C、碱溶液

D、酒精

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第9题

检修真空助力器时,其中橡胶制件应使用()彻底清洗。

A、汽油

B、煤油

C、碱溶液

D、制动液

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第10题

液压制动系的制动主缸与活塞的配合间隙一般不得超过()mm。

A、0.15

B、0.25

C、0.35

D、0.45

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