更多“检测柴油车自由加速烟度，发动机应由怠速工况将油门踏板迅速踏到底，维持4s后松开，维持怠速运转（)，在此期间内完成取样。”相关的问题
第1题
检测柴油车自由烟度排放时，将油门踏板与踏板开关一并迅速踏到底，至( )时迅速松开油门踏板开关，并由表头读数。
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第2题
检测柴油车自由加速烟度，应保证取样管插入深度不小于( )，否则排气管应加接管，并保证接口不漏气。
A、150㎜
B、200㎜
C、250 ㎜
D、300㎜
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第3题
柴油车自由加速烟度排放超过标准的主要原因是柴油机供油系统( )及柴油质量不好。
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第4题
《柴油车自由加速烟度排放标准》规定，在海拔1000米以下的地区，柴油车自由加速烟度排放值应不大于( )(波许单位),适用于1995年7月1日以后生产的在用汽车。
A、6.0 Rb
B、4.5Rb
C、5.0Rb
D、4.ORb
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第5题
发动机怠速稳定运转时，经测试CO、HC的排放量均超标，则应调低化油器浮子室液面或更换直径较小的( )。
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第6题
对于配备怠速CO电位计的电控喷射发动机，在怠速稳定运转时，测得CO排放超标，可通过逆时针调节怠速CO电位计调整螺钉，使( )，即可降低CO的排放量。
A、旁通进气量增多
B、旁通进气量减少
C、主通道进气量增多
D、主通道进气量减少
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第7题
发动机怠速稳定运转时，经测试CO的排放量很低，但HC排放量却很高，则应适当的调整化油器怠速量孔螺钉、节气门开度或浮子室液面高度，使( )。
A、混合气变稀
B、混合气变浓
C、空气供给量增加
D、空气供给量减少
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第8题
不分光红外线一氧化碳、碳氢化合物气体分析仪检测工作结束后，将探头从排气管中取出，让它吸入新鲜空气工作( )，待指针回到零位后关掉电源。
A、1min
B、2 min
C、3min
D、5min
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第9题
不分光红外线一氧化碳、碳氢化合物气体分析仪的重复性技术要求为对同一气样连续5次测量时，仪器指示值与平均值的最大偏差应不超过满量程的( )。
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第10题
不分光红外线一氧化碳、碳氢化合物气体分析仪的的零位漂移及量程漂移要求为：每小时不超过满量程的( )。
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