A.混合式
B.串联式
C.并联式
D.混联式
第1题
A、机油黏度过高
B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小
C、活塞环或汽缸壁磨损严重
D、机油滤清器过脏,但是旁通阀却打不开
第2题
A、变速器(或分动器)与驱动桥之间
B、变速器与离合器或与分动器之间
C、转向驱动桥和断开式驱动桥中
D、转向操纵机构中
第3题
A、发动机输出轴处
B、在变速器(包括驱动桥)处
C、在驱动轮处
D、在传动轴处
第4题
A、17
B、25
C、10
D、11
第5题
A、离合器踏板自由行程太小或没有
B、压盘弹簧过软或折断
C、摩擦片磨损变薄、硬化,铆钉外露或沾有油污
D、离合器和飞轮连接螺栓松动
第6题
A、通过继电器切断起动机、点火系、汽油泵、自动变速器(使其电磁阀无法打开)等电路
B、使发动机ECU处于非法状
C、通过钥匙卡将密码输入车内的接收器或解码装臵
D、通过点火开关内臵的转发器接收密码信号
第7题
A、蓄电池
B、点火开关
C、点火线圈
D、点火信号发生器
第8题
A、油底壳中机油不足
B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大
C、液压挺柱泄漏
D、润滑油路限压阀无法打开
第9题
A、第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内
B、输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等
C、传动轴两端的万向节叉在相互垂直的平面内
D、输入轴、输出轴与传动轴的夹角为90°
第10题
A、直齿滑动式
B、接合套式
C、同步器式
D、直接啮合式
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