改变冷却强度的调节方式通常有（)。

A、转向动力缸输出动力大小

B、转向动力缸输出动力方向

C、增力快慢

D、增力时刻

A、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围

B、发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶

C、利用空挡，中断动力传递，以便发动机能够起动、怠速

D、便于变速器换挡或进行动力输出

A、发动机

B、驱动电动机

C、发动机-驱动电动机混合

D、发电机-驱动电动机混合

A、输油泵泵油量不足

B、喷油泵柱塞偶件磨损严重

C、喷油器雾化不良

D、调速器工作失效

A、热线(热膜)玷污

B、热线断路(热膜损坏)

C、电位器电阻值不准确

D、热敏电阻不良

A、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

B、装配时螺纹孔中未清理干净

C、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

D、在高温下拆卸汽缸盖

A、在突然加速时，有明显连续“铛铛”敲击声

B、单缸“断火”后，响声明显减弱或消失

C、响声在怠速时较小，中速时较为明显，发动机温度升高后，响声无变化

D、单缸“断火”时，响声无明显变化，相邻两缸“断火”时，响声会明显减弱

A、I

B、b

C、O

D、Q

A、接通蓄电池和起动电动机之间的电路

B、防止变速器不在空挡位臵时起动车辆

C、拨动起动机小齿轮啮入飞轮齿圈

D、将蓄电池电能转变成机械能传给发动机飞轮

A、在突然加速时，有明显连续“铛铛”敲击声

B、发动机怠速时，在汽缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”敲击声

C、该缸“断火”后，响声减弱或消失

D、冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失