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第1题
两侧轮胎磨损不一致,不会使汽车在行驶中跑偏。( )
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第2题
ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过降压、保压和增压三个过程。( )
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第3题
两侧轮胎的气压或型号不一致,不会使汽车在行驶中跑偏。( )
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第4题
ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、降压、保压三个过程。( )
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第5题
霍尔式车轮转速传感器可以测其阻值,以判断好坏。( )
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第6题
液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞,会造成制动不灵。( )
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第7题
前轮两侧悬架的刚度不一致,不一定会使汽车在行驶中跑偏。( )
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第8题
两侧车轮的前轮定位不一致会使汽车在行驶中跑偏。( )
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第9题
左右车轮的制动钳与摩擦片的接触面积不一致会导致制动时汽车跑偏。( )
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第10题
汽车制动时,如果左前轮的制动器制动力大于右前轮,汽车将会向右偏驶。( )
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