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[主观题]

车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和()。

A.腐蚀

B.锈蚀

C.点蚀

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更多“车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和()。”相关的问题

第1题

钢丝绳钢丝挤出变形常因()载荷引起。

A.超重

B.受力不均

C.冲击

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第2题

钢丝绳尾端穿入卷筒内部槽后,必须用()固紧。

A.压板

B.楔块

C.焊死

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第3题

采用双绳抓斗,更换钢丝绳时应注意两套钢丝绳的捻向()。

A.相反

B.相同

C.不要求

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第4题

液压缓冲器的特点是()反弹作用。

A.有

B.没有

C.较大

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第5题

齿轮面点蚀齿合面的()应报废。

A.50%

B.15%

C.20%

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第6题

卷筒凸缘(多层缠绕)应比最外层钢丝绳高出()倍的钢丝绳直径。

A.2

B.3

C.4

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第7题

起重机吊钩的扭转变形超过()时,吊钩应报废。

A.5°

B.10°

C.20°

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第8题

两台起重机之间的缓冲器应()。

A.等高

B.一样

C.不等高

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第9题

起重电磁铁每班使用前必须检查()。

A.电源接线部分

B.电压

C.联接牢固性

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第10题

减速器底座或支架的()不够时会产生振动现象。

A.强度

B.刚度

C.硬度

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