带传动采用张紧装置的目的是（)。

A.包角α1太小

B.初拉力F0太小

C.紧边与松边拉力不等

D.传动过载

A.σH1<σH2

B.σH1>σH2

C.σH1=σH2

D.很难确定的

A.变应力只能由变载荷产生

B.静载荷不能产生变应力

C.变应力只能由静载荷产生

D.变应力可以由变载荷产生，也可以由静载荷产生

A.增加螺纹连接能力

B.增加螺纹连接的横向力

C.防止螺纹副的相对转动

D.增加螺纹连接的刚度

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

A.工作平稳

B.链条与链轮轮齿磨损均匀

C.提高传动效率

D.避免采用过渡链节而产生的附加载荷

A.使安装简便

B.使各排链受力均匀

C.减小轴向尺寸

D.减轻链的质量

A.减小传动的运动不均匀性和动载荷

B.防止链节磨损后脱链

C.使小链轮轮齿受力均匀

D.防止润滑不良时轮齿加速磨损

A.大节距单排链

B.小节距多排链

C.小节距单排链

D.大节距多排链

A.适当增大初拉力F0

B.增大中心距

C.增大带轮表面粗糙度

D.增大小轮包角