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[单选题]
环境影响评价是指拟定开发计划或建设项目时，事前对该计划或项目将给大气、水体、土壤、生物以及由它们组成的环境系统造成什么影响，这些影响的结果又将对人类的健康和生活环境以及自然环境和经济、文化、历史环境造成什么影响所进行的调查、预测与评价，以及据此制定出防止或减少环境污染和破坏的对策与措施。根据上述定义，下列属于环境影响评价的行为是：
A.某市在建设污水处理厂之前，请专家根据城市规模对该厂日处理污水能力进行调查、预测与评价
B.某市建高架桥后，附近几栋楼的居民反映该桥严重影响了采光，市政府组织相关部门进行评估以决定如何处理
C.某市在治理一条古老的河道前，请专家考证该河道的历史，以开发旅游资源
D.某市在建设飞机场前，预测飞机噪声并提出机场周围土地利用控制性建议
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第1题
公路桥涵结构按（)设计时，应采用本组合和然组合两种作用效应组合。A．承载能力极限状态B．正常使用
公路桥涵结构按()设计时，应采用本组合和然组合两种作用效应组合。
A．承载能力极限状态
B．正常使用极限状态
C．容许能力极限状态
D．正常使用状态
第2题
公路桥涵结构按（)设计时，应采用本组合和然组合两种作用效应组合。A．承载能力极限状态B．正常使用
公路桥涵结构按()设计时，应采用本组合和然组合两种作用效应组合。
A．承载能力极限状态
B．正常使用极限状态
C．容许能力极限状态
D．正常使用状态
第3题
公路桥涵结构按（)设计时，应采用本组合和然组合两种作用效应组合。A．承载能力极限状态B．正常使用
公路桥涵结构按()设计时，应采用本组合和然组合两种作用效应组合。
A．承载能力极限状态
B．正常使用极限状态
C．容许能力极限状态
D．正常使用状态
第4题
公路桥涵结构按（)设计时，应采用本组合和然组合两种作用效应组合。A．承载能力极限状态B．正常使用
公路桥涵结构按()设计时，应采用本组合和然组合两种作用效应组合。
A．承载能力极限状态
B．正常使用极限状态
C．容许能力极限状态
D．正常使用状态
第8题
公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。（)
公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。()
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