更多“货物列车尾部安全防护装置称为列尾装置。()”相关的问题
第1题
信联闭设备停电或全部失效接车时,车站值班员须开放引导信号引导接车。()
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第2题
车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时,必须在列车尾部适当位置确认全列制动主管贯通。()
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第3题
路用车是铁路局批准,作为各单位运送非营业运输物资或用于特殊用途的货车。()
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第4题
有运行限制条件的超限车辆可以编入直达、直通列车。()
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第5题
运输方案分为货运工作、客运工作、机车工作和施工等方案。()
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第6题
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂,软管摘结均由助理值班员负责。()
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第7题
救援队接到救援调度命令后,应迅速组织站区救援队员在30min内出动。()
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第8题
无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时,需停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第9题
非正常情况接发列车作业时,必须严格执行车务段《非正常接发列车作业标准》,严格卡控好闭塞、进路、信号、凭证等关键环节。()
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第10题
列车超过实际到达线有效长度时,到达时刻以停于指定到达线警冲标内方时分为准。()
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