A、按与碰撞损坏相反的顺序拉伸
B、多向拉伸更省力、更快捷
C、复合拉伸使板件的受力加大
第1题
A、左后方部朝右侧拉紧定位
B、右后方部朝右侧拉紧定位
C、右后方部朝左侧拉紧定位
第2题
A、630 mm
B、640 mm
C、650 mm
第3题
A、可以在折叠的比较严重部位加热
B、加热消除应力时不能超过200 ℃,然后要用压缩气冷却
C、可以加热到600℃,但不能超过3 min
第4题
A、增加刚性
B、增加强度
C、为了变形吸收能量
第5题
A、部件变形后强度不够造成的
B、拉伸力过大
C、拉伸程序颠倒或没有及时测量
第6题
A、斜拉臂
B、塔柱
C、千斤顶
第7题
A、先横向拉伸再纵向拉伸
B、先纵向拉伸再横向拉伸
C、以上两种方法都可以
第8题
A、对左纵梁进行辅助固定
B、边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸
C、对右纵梁拉伸时力量小一些
第9题
A、584 mm
B、385 mm
C、485 mm
第10题
A、吸能区是在部件上设置了强度的局部变化
B、汽车在前部、中部和后部都设计了吸能区
C、承载式车身的菱形变形不容易校正。
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