关于软土基坑内被动区的加固形式，地铁车站的端头井一般采用()。

当采用一般静压力难以使浆液注入土的孔隙的地层，应采用( )方法进行地基处理。

A.渗透注浆

B.劈裂注浆

C.压密注浆

D.电动化学注浆

基坑内被动区加固形式中，当环境保护要求高或为了封闭地下水时，可采用( )加固。

A.墩式

B.裙边

C.抽条

D.满堂

降水工程的长宽比大于( )时，归类为线状。

A.20

B.30

C.40

D.50

降水工程复杂程度分类以( )为主要条件，符合主要条件之一即可。

A.工程环境

B.工程规模

C.降水深度

D.含水层特征

E.场地复杂程度

关于暗挖隧道外的超前加固技术，地面锚杆正确的施作顺序是( )。

A.钻孔→吹净钻孔→插入锚杆→灌浆→孔口固定锚杆

B.钻孔→吹净钻孔→灌浆→插入锚杆→孔口固定锚杆

C.钻孔→吹净钻孔→插入锚杆→孔口固定锚杆→灌浆

D.钻孔→插入锚杆→吹净钻孔→灌浆→孔口固定锚杆

全断面法适用于地质条件好的地层，修建跨度不大于( )的隧道。

A.6m

B.12m

C.10m

D.8m

CRD工法是指( )。

A.交叉中隔壁法

B.双侧壁导坑法

C.单侧壁导坑法

D.中洞法

基坑真空井点降水施工时，井点间距宜为( )。

A.0.6～1.8m

B.0.8～2.0m

C.1.2～2.0m

D.1.5～2.5m

下列不符合真空井点成孔规定的是( )。

A.在容易塌孔地层采用套管钻进

B.倾斜井点穿过多层含水层时，井管倾向基坑内侧

C.成孔直径为150mm

D.成孔深度大于降水井设计深度

暗挖隧道内常用的辅助技术措施有( )。

A.超前锚杆

B.超前小导管注浆

C.冻结法

D.管棚

E.临时仰拱