在备车过程中，进行冲车操作的目的是（）。A.观察缸中是否存有水分B.观察缸中是否存有漏油C.检查启动

在备车过程中，进行冲车操作的目的是()。

A.观察釭中是否存有水份

B.观察缸中是否存有漏油

C.检查起动系统工作状态

D.以上全部

A.观察缸中是否存有水分

B.观察缸中是否存有漏油

C.检查起动系统工作状态

D.以上全部

A.备车必须同轮机人员在机舱中进行

B.备车时首先应起动备用发电柴油机并与电网并电

C.在驾控操纵系统中冲车后操纵手柄可转至“驾控”位置

D.在盘车、冲车与试车操作时应与驾驶员联系

A.转车、冲车、试车

B.转车、试车、冲车

C.试车、冲车、转车

D.冲车、试车、转车

A.备车操作通常均由轮机人员在机舱中进行

B.在驾控操纵系统中备车可由驾驶台进行

C.主机暖机温度应保证40°C左右

D.在盘车、冲车与试车操作时应与驾驶员联系

A.①②③

B.②③

C.①②

D.①③

指出下述关于柴油机备车操作中的错误是（）。

A.备车操作通常均由轮机人员在机舱中进行

B.在驾控操纵系统中备车可由驾驶台进行

C.主机暖机温度应保证40℃左右

D.在盘车、冲车与试车操作时应与驾驶员联系

A.备车操作通常均由轮机人员在机舵中进行

B.在驾控操作系统中备车可由驾驶台进行

C.主机暖缸温度应保证70℃左右

A.盘车

B.冲车

C.试车

D.完车

A.备车操作通常均由轮机人员在机舵中进行

B.在驾控操作系统中备车可由驾驶台进行

C.主机暖缸温度应保证70℃左右