更多“圆柱面过盈配合的过盈量或零件尺寸较大时,常用()装配”相关的问题
第1题
圆柱面过盈联接采用冷装法装配,对于过盈量较大的配合零件,可采用液氮冷缩,可冷至-78℃。()
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第2题
圆柱面过盈联接采用冷装法装配,对于过盈量较大的配合零件,可采用液氮冷缩,可冷至-78℃。()
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第3题
温差法拆卸用于拆卸尺寸较大,配合过盈量较大或无法用击、压、拉法拆卸的零件。()
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第4题
过盈配合的两零件装配时,将被包容件用冷却剂冷却,使其尺寸收缩,再装入包容件内至配合位置的装配方法称冷装法。对于过盈量较大的配合零件,可采用液氮冷缩,可冷至()
A.-78℃
B.-122℃
C.-195℃
D.-225℃
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第5题
过盈配合的两零件装配时,将被包容件用冷却剂冷却,使其尺寸收缩,再装入包容件内至配合位置的装配方法称冷装法。对于过盈量较大的配合零件,可采用液氮冷缩,可冷至()
A.-195℃
B.-78℃
C.-122℃
D.-225℃
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第6题
过盈配合的两零件装配时,将被包容件用冷却剂冷却,使其尺寸收缩,再装入包容件内至配合位置的装配方法称冷装法。对于过盈量较大的配合零件,可采用液氮冷缩,可冷至()
A.-195℃
B.-78℃
C.-122℃
D.-225℃
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第7题
温差法利用材料()的性能,加热包容件或冷却被包容件使配合件进行拆卸,常用于拆卸尺寸较大、过盈量较大的零件或热装的零件。
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第8题
较大的圆柱面配合件在连接装配时,如果过盈量较大,应采用()。
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第9题
具有过盈配合的两零件,装配时将被包容件用冷却剂冷却,使其尺寸收缩,再装入包容件内至配合位置的装配方法称冷装法。对于过盈量较大的配合零件,可采用液氮冷缩,可冷至()
A.-78℃
B.-122℃
C.-195℃
D.-225℃
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