接近或离去区段轨道电路故障时，下列说法正确的是（）。

A.无岔区段出现红光带（灯）不灭时，应按引导办法接车，发车时按规定使用行车凭证。

B.道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路不需扳动该道岔时，应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车，发车时按规定使用行车凭证。

C.道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路不需扳动该道岔时，应将该道岔按规定加锁、紧固和单独锁闭后改按引导办法接车，发车时按规定使用行车凭证。

D.道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需摇动该道岔时，应将该道岔开通列车进路方向并按规定加锁、紧固和单独锁闭后改按引导办法接车，发车时按规定使用行车凭证。

A.应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车。

B.应将该道岔开通列车进路方向并按规定加锁、紧固和单独锁闭。

C.改按引导办法接车

D.发车时按规定使用行车凭证

A.发出列车时，可开放出站（发车进路）信号机

B.对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌

C.计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭

D.将道岔开通其他线路

A.在转换道岔准备接发列车进路时，如挤岔表示灯亮灯，电铃长鸣（计算机联锁控制台为语音报警）而道岔不能转换到所需位置时，车站值班员应及时将道岔恢复原来位置，并立即通知工务、电务人员前来检查处理。

B.在工务部门线路设备正常使用的销记和电务部门登记的停用内容、影响范围、行车限制条件后，方可办理非正常接发列车。

C.摇动道岔时，扳道人员听到电动转辙机箱内发出的“咔嚓”声后，停止摇动，确认道岔开通位置正确、尖轨密贴于基本轨、心轨密贴于翼轨后，按规定对道岔加锁。

D.摇动道岔时，如听不到“咔嚓”声（包括2个及以上转辙机有任一个不能摇到位）时，不论对向或顺向道岔均应加勾锁器。