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X年X月X日,XX商厦与XX公司合作成立XX公司分店(以下简称分店,未经批准),期限10年,拟于次月X日开业

X年X月X日,XX商厦与XX公司合作成立XX公司分店(以下简称分店,未经批准),期限10年,拟于次月X日开业。该公司投资2000万元人民币,以XX商厦地下一层和地上一层为经营场所,安排商厦多名下岗职工就业,雇用商厦20名管理人员。商厦二层经营床上用品、内衣、鞋帽等,三层经营服装,四层为商厦办公区和娱乐城。X年X月底,分店在装修时己经将地下一层大厅中间通往地下二层的楼梯通道用钢板焊封,但在楼梯两侧扶手穿过钢板处留有两个小方孔。次月X日20时许,为封闭两个小方孔,分店负责人张X指使该店员工王某和宋某、丁某将一小型电焊机从该商厦四层抬到地下一层大厅,并安排王某(无焊工资质证)进行电焊作业,未作任何安全防护方面的交代。王某施焊中也没有采取任何防护措施,电焊火花从方孔溅入地下二层可燃物上,引燃地下二层的绒布、海绵床垫、沙发和木制家具等可燃物品。王某等人发现后,用室内消火栓的水枪从方孔向地下二层射水灭火,在不能扑灭的情况下,既未报警也没有通知楼上人员便逃离现场,并订立攻守同盟。正在商厦办公的该商厦总经理李某以及为开业准备商品的分店员工见势迅速撤离,也未及时报警和通知四层娱乐城人员逃生。随后,火势迅速蔓延,产生的大量一氧化碳、二氧化碳、含氰化合物等有毒烟雾,顺着东北、西北角楼梯间向上蔓延(地下二层大厅东南角楼梯间的门关闭,西南、东北、西北角楼梯间为铁栅栏门,着火后,西南角的铁栅栏门进风,东北、西北角的铁栅栏门过烟不过人)。由于地下一层至三层东北、西北角楼梯与商场采用防火门、防火墙分隔,楼梯间形成烟囱效应,大量有毒高温烟雾通过楼梯间迅速扩散到四层娱乐城。着火后,东北角的楼梯被烟雾封堵,其余的三部楼梯被上锁的铁栅栏堵住,人员无法通行,仅有少数人员逃到靠外墙的窗户处获救,其余309人中毒室息死亡,其中男135人,女174人。

依据以上场景,回答下列问题(共4题,其中1-3题为单选题,4题为多选题):

该事故构成()。

A.轻微事故

B.—般事故

C.较大事故

D.重大事故

E.特别重大事故

该事故应逐级上报至()。A.国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门

B.省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门

C.市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门

D.县级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门

E.本单位安全生产监督管理部门

事故每级上报的时间不得超过()小时。A.1

B.2

C.3

D.4

E.5

这起事故的事故调查组的职责是()。A.查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失

B.提交事故调查报告

C.提出对事故责任者的处理建议

D.总结事故教训,提出防范和整改措施

E.逐级上报事故情况

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第1题

2009年2月27日,在上海某基础公司总承包、某建设分承包公司分包的轨道交通某车站工程工地上,分承包

单位进行粧基旋喷加固施工。5时30分左右,1号粧机(井架式旋喷桩机)机操工王某,辅助工冯某、孙某三人在C8号旋喷桩基施工时,辅助工孙某发现粧机框架上部6m处油管接头漏油,于是在未停机的情况下,由地面爬至框架上部去排除漏油所以障(桩机框架内径650mm*350mm)。由于下雨湿滑,孙某爬上机架后不慎身体滑落框架内档,被正在提升的内压铁挤压受伤,事故发生后,地面施工人员立即爬上粧架将孙某救下,并送往医院急救,经抢救无效,孙某于当日7时死亡。

依据以上场景,回答下列问题:

试分析事故原因。

提出事故预防及控制措施。

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第2题

某企业为小型货车生产厂,地处我国华北地区,年产小型货车5万辆,现有职工1100余人。厂区主要建筑物

有冲压车间、装焊车间、涂装车间、扳金车间、装配车间、外协配套库、半成品库和办公楼。冲压车间设有三条冲压生产线。库房和车间使用6台5吨单梁桥式起重机吊装原材料,装配生产线上设置多台地面操作式单梁电动葫芦和多台小吨位的平衡式起重机,在汽车板材冲压生产线上设置4台大吨位桥式起重机。车身涂装工艺釆用三涂层三烘干的涂装工艺,涂装运输采用自动化运输方式。漆前表面处理和电泳采用悬挂运输方式,中层涂层和面漆涂装线采用地面运输方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。喷漆室采用上送风、下排风的通风方式。喷漆室外附设有调漆室。整车总装配采用强制流水装配线。车身装焊线焊机选用悬挂电焊机、固定焊机、二氧化碳气体保护焊机等。车身装焊工艺主要设备包括各类焊机、夹具、检具、车身总成调整线和输送设备。车架装焊采用胎具集中装配原则,组合件和小型部件预先装焊好与其它零件一起进入总装胎具焊接线。焊接方法采用二氧化碳气体保护焊。装焊设备主要包括焊机、总成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及输送系统设备等。装焊车间通风系统良好。该企业采用无轨运输,全厂原材料、配套件、成品和燃料等的运输采用汽车运输,厂内半成品运输以叉车为主。全厂现有小客车8辆,货车16辆,叉车15辆。厂区道路采用环形布局,主干道宽度8m、转弯半径大于9m。次干道宽度5m、转弯半径大于6m。厂区内主要道路两侧进行了绿化,种植有草坪、灌木、松树和杨树。该企业主要公用和辅助设施有变配电站、锅炉房和空压站。变配电站电压等级为35kV,内设5台变压器,总安装容量为3900kW。厂区高、低压供电系统均采用电缆放射式直埋或电缆沟敷设,厂区道路设路灯照明。锅炉房内设3台4t/h燃煤锅炉,为厂区生产和生活提供蒸汽。空压站安装有4台供气量为20立方米/min的空气压缩机,为全厂生产提供压缩空气。某日,冲压车间进行起重机吊装板材作业,工人甲、乙挂上吊钩后,示意开车司机开始起吊。随着板材徐徐升起,工人甲发现板材倾斜,与工人乙商议是否需要停车调整,工人乙说:“不必停车,我扶着就行”。作业场所地面物品摆放杂乱,工人乙手扶板材侧身而行,被脚下物品绊倒,板材随之倾斜、脱钩砸在工人乙身上,造成工人乙死亡。

依据以上场景,回答下列问题:

按照《企业职工伤亡事故分类》标准,辨识出该企业生产过程中引发事故的主要危险因素,并指出所辨识出的危险因素存在于哪些设备、设施或场所。

指出该企业生产过程中存在的职业危害及其分布场所。

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第3题

某公司拟建年产6万辆轿车的生产流水线。该公司利用原有的冲焊联合厂房和涂装联合厂房设置了冲压车

间、焊装车间、涂装车间和总装车间。这种项目的原材料为钢板,主要辅助材料为涂料(主要成分为苯系物、溶剂汽油)、焊丝等。其中冲压车间的生产工艺流程为:备料(开卷落料丝)一冲压成型(各冲压线)一检验(专用检具)一入库。焊装车间的主要生产工艺流程为:组合一焊接一补焊一检查一涂密封胶一车身调整。

依据以上场景,回答下列问题:

简述该公司拟建的冲压车间和焊装车间的主要职业性有害因素。

在冲压车间,为保证冲压安全所采取的安全技术措施有哪些?

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第4题

某隧道连夜赶工,通风系统的巷道未打通,瓦斯监控系统的传感器损坏,没有信号。某日,由于地面冲击,某

工人在未断电的情况下检修照明保护装置,发生瓦斯爆炸。经查,发生事故时,值班负责人未在岗,工人未佩带自救器和瓦斯检测仪。事故造成2人死亡,多人受伤,经济损失1000多万元。

依据以上场景,回答下列问题(共4题,其中第1题为单选题,2-3题为多选题,第4题为问答题):

下列()不是事故原因。

A.安全检查制度不完善

B.设备所以障

C.未按照操作规程进行

D.工作环境恶劣

E.工人未佩带自救器和瓦斯检测仪

造成事故的管理方面的原因主要有()。A.安全管理制度不够齐全

B.安全组织机构要进一步完善

C.交接班制度不完善

D.安全投入不够

E.工人未经培训

造成事故的技术方面的原因主要有()。A.通风系统的巷道未打通

B.未断电的情况下检修照明保护装置

C.瓦斯浓度超标,未进行检测

D.工人马虎大意

E.对职工作业监管不严

简述针对本次事故,应采取的整改措施。

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第5题

E钢铁公司棒材厂的加热炉使用煤气为燃料。2008年4月9日8时,棒材厂1号加热炉停产检修,更换煤气阀组

后面的补偿器。11时更换完补偿器后,由工长甲负责组织引煤气。按照引气操作程序,先用氮气对加热炉进行吹扫置换,经检测合格后才能引煤气点火。工长甲让维修工乙和丙两人去开阀组后面的截止阀,两人合力未能打开。乙取来一个铁制扳手。11时35分,乙在松动截止阀的紧固螺栓时,扳手与螺栓撞击产生了火花,遇到泄漏的煤气着火。工长甲在现场立即用灭火器灭火,但由于火势太大无法扑灭,现场火势迅速蔓延并发生爆炸,乙当场死亡,丙被烧伤。甲手足无措,带着丙慌忙离开现场并赶赴医院。事故后调查发现,由于阀组前球阀密封不严,煤气从密封处泄漏,扩散到截止阀处。事故造成的经济损失包括:设备损失500万元,处理事故和现场抢救费用30万元,停产损失300万元,丙住院治疗费80万元,支付乙家属抚恤金25万元,丙歇工工资3万元,事故罚款15万元,补充新员工培训费1万元。

依据以上场景,回答下列问题:

计算此次事故的直接经济损失和间接经济损失。

指出甲、乙、丙3人在操作过程中和事故处置过程中的不当之处。

指出在这个案子中E钢铁公司棒材厂在安全生产方面存在的不足。

为防止此类事故再次发生,E钢铁公司棒材厂应采取哪些安全措施?

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第6题

A市一化工厂发生爆炸起火,当即摧毁了苯胺装置、硝基苯储罐和多个苯储罐,并直接威胁到旁边十几个储

罐的安全。为遏制火势蔓延、防止更大的连锁爆炸,消防队员使用数千吨水和几十吨泡沬进行灭火和冷却。经过十几个小时的扑救,终于将大火彻底扑灭,然而大量夹带着有毒苯类物质的消防水,绕过了该厂污水处理厂直接进入了市政排雨管线,直接流入了甲江。3天后,处于甲江下游的B市开始停水。不久,处于甲江下游的C市检测到水中苯类污染严重超标。随后,C市政府向市民发出紧急公告,全市将临时停止供水4天,恢复供水时间另行公告。出于某些方面的考虑,公告没有告知停水的真实原因,而是称将对市区市政供水管网设施进行全面检修。而此时,C市正流传该市近期将发生大地震的说法,尽管该市地震局某发言人否定了近期爆发大地震的可能,但该公告的停水时间和停水原因解释加重了市民的猜疑,各超市人群拥挤,出现了饮用水、食物等抢购风潮,两天内离开该市的火车票、飞机票等也全面告急。旋即,C市市政府又发出一则紧急公告,称停水原因是甲江水质近期可能因A市化工厂爆炸事故受到污染。两次公告不同的停水原因解释引起了市民的困惑,而A市化工厂某负责人曾在接受某报社采访时强调,该事故不会造成水质污染。与此同时,C市中小学宣布停课7天,并进行了安全和抗震知识教育。至此,地震传言在C市造成的恐慌达到顶峰,很多市民冒着严寒,带着帐篷,夜宿街头。c市市政府不得不发布第三次紧急公告,并经过一系列有效的应急措施,终于化解了这场危机。

依据以上场景,回答下列问题:

如果由你来担任该事故应急救援的现场总指挥,请介绍需要优先开展的三项工作并说明理由。

针对该案例在应急信息通报和谣言控制方面存在的问题,提出改进建议。

紧扣本案例,在制定针对该类事故的应急预案时,提出五项应急行动目标。

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第7题

2008年9月4日14时15分,某制药厂干燥器内烘干的过氧化苯甲酰发生化学分解强力爆炸,死亡4人,重伤1

人,轻伤2人,直接经济损失50多万元。该厂的最终产品是面粉改良剂,过氧化苯甲酰是主要配入药品。这种药品属化学危险物品,遇过热、摩擦、撞击等会引起爆炸,为避免外购运输中发生危险,厂内自己生产。9月2日上午8时,工艺车间干燥器烘干第五批过氧化苯甲酰105kg。按工艺要求,需干燥8h,至下午停机。由化验室取样化验分析,因含量不合格,需再次干燥。第三日9时,将干燥不合格的过氧化苯甲酰装进干燥器。恰遇停电,一天没开机。第三日上午8时,当班干燥工马某对干燥器进行检查后,由干燥工苗某和化验员胡某二人去锅炉房通知锅炉工杨某热汽,又到制冷房通知王某开真空,后胡、苗二人又回到干燥房。9时左右,张某喊胡某去化验。下午2时停抽真空,在停抽真空后15分钟左右,干燥器内的干燥物过氧化苯甲酰发生化学爆炸,共炸毁车间上下两层5间、粉碎机1台、干燥器1台,干燥器内蒸汽排管在屋内向南移动约3m,外壳撞倒北墙飞出8.5m左右,楼房倒塌,造成重大人员伤亡。事故原因分析如下:(1)第一分蒸汽阀门没有关,第二分蒸汽阀门差一圈没关严,显示第二分蒸汽阀门进汽量的压力表是0.1MPa,据此判断干燥工马某、苗某没有按照《干燥器安全操作法》要求“在停机抽真空之前,应提前1h关闭蒸汽”的规定执行。在没有关严两道蒸汽阀门的情况下,下午2时通知停抽真空,造成停抽后干燥器内温度急剧上升,致使干燥物过氧化苯甲酰因遇过热引起剧烈分解发生爆炸。(2)该厂在试生产前对其工艺设计、生产设备、操作规程等未按化学危险物品规定报经安全管理部门鉴定验收。(3)该厂用的干燥器是仿照另一制药厂的干燥器自制的,该干燥器适用于干燥一般物品,但干燥化学危险物品过氧化苯甲酰就不适用。

依据以上场景,回答下列问题:

简述导致这起事故的直接原因和间接原因。

这起事故的责任应如何认定?

防止同类事故的措施有哪些?

控制危险、危害因素的对策措施主要有哪些?

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第8题

1998年9月30日上午5时30分,浦城县南浦客运车队个体中巴客车,由宁德地区古田县开出,经屏南县、政和

县开往南平市浦城县。该车核定限载19人,从古田车站发车时车上实载16人(含驾乘人员),在站门口上车2人,沿途在古田、屏南陆续有人上车,其中在古田至平湖镇途中上车20人,在屏南境内上车3人,至肇事地点实际载客41人(含驾乘人员)。9时40分左右,车开至政和县省道安嵩线镇前镇路段下坡左转弯处,冲出路面坠入24m深的公路护坡下的小溪中,造成33人死亡、8人受伤、车辆报废的特大交通事故。

事故原因分析:

(1)事故直接原因①由于该车严重失保失修,右后轮制动蹄片磨损严重超限,蹄鼓间隙过大,造成制动分泵活塞行程超限,运行中活塞脱出缸体,制动液瞬间开放性泄漏,导致车辆制动失效。②因为该车严重超载,增加了车辆制动负荷,加大了下坡加速度,破坏车辆的行驶稳定性,且驾驶员在严重超载的情况下使用四挡(直接挡)下坡,不能有效控制车速,又遇下坡急转弯,冲出路面酿成了事故。

(2)事故间接原因①宁德地区汽车运输总公司屏南公司下设的北站报到处值班人员没有认真履行岗位职责,在中巴客车报到时没有上车清点人数,在严重超载的情况下给予放行。据查,该肇事车从1998年9月1日至30日共14次经过北站报到处,有10次超载,屏南公司领导对这些情况没有引起重视并采取有效措施,只注重收费而忽视安全管理。②屏南县及古田、政和县交警大队路面监控不到位。③南平汽车运输总公司浦城公司下属的浦城汽车修配厂的有关人员,没有按照国家交通部制定的技术标准进行维修保养;在肇事车二级保养维修时对右后轮制动系统没有认真检修。④浦城县交通局对直属企业县交通运输公司南浦客运站安全管理不到位对南平浦城汽车修配厂的维修保养工作监督管理不力。⑤浦城、屏南、古田县政府在贯彻落实安全生产责任制方面存在薄弱环节。

依据以上场景,回答下列问题:

依据事故的原因确定事故的性质。

对该事故提出整改措施。

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第9题

1993年3月10日14时07分24秒,某发电厂1号机组锅炉发生特大炉膛爆炸事故,人员伤亡严重,死23人,伤24

人(重伤8人)。发电厂1号锅炉是美国ABB-CE公司(美国燃烧工程公司)生产的亚临界一次再热强制循环汽包锅炉,额定主蒸汽压力17.3MPa,主蒸汽温度540°C,再热蒸汽温度540°C,主蒸汽流量2008t/h。1993年3月6日起该锅炉运行情况出现异常,为降低再热器管壁温度,喷燃器角度由水平改为下摆至下限。3月9日后锅炉运行工况逐渐恶化。3月10日事故前一小时内无较大操作。14时,机组负荷400MW,主蒸汽压力15.22MPa,主蒸汽温度513°C,再热蒸汽温度512°C,主蒸汽流量1154.6t/h,炉膛压力维持负10mm水柱,排烟温度A侧110℃。B侧158℃。磨煤机A、C、D、E运行,各台磨煤机出力分别为78.5%、73%、59%、38%,磨煤机B处于检修状态,磨煤机F备用。主要CCS(协调控制系统)调节项目除风量在“手动”调节状态外,其余均设为“自动”,吹灰器需进行消缺,所以13时后己将吹灰器汽源隔离。事故发生时,集中控制室值班人员听到一声闷响,集中控制室备用控制盘上发出声光报警:“汽机跳闸”、“旁路快开”等光字牌亮。逆功率保护使发电机出口开关跳开,厂用电备用电源自投成功,电动给水泵自启动成功。由于汽包水位急剧下降,运行人员手动紧急停运炉水循环泵B、C(此时A泵己自动跳闸)。就地检查,发现整个锅炉房迷漫着烟、灰、汽雾,人员根本无法进入,同时发现主汽压急剧下降,即手动停运电动给水泵。由于锅炉部分PLC(可编程逻辑控制)柜通讯中断,引起CRT(计算机显示屏)画面锅炉侧所有辅助设备的状态失去,无法控制操作,运行人员立即就地紧急停运两组送引风机。经戴防毒面具人员进入现场附近,发现炉底冷灰斗严重损坏,呈开放性破口。该起事故死亡23人,其中电厂职工6人(女1人),民工17人。受伤24人,其中电厂职工5人,民工19人。事故后对现场设备损坏情况检查后发现:21m层以下损坏情况自上而下趋于严重,冷灰斗向炉后侧呈开放性破口,侧墙与冷灰斗交界处撕裂水冷壁管31根。立柱不同程度扭曲,刚性梁拉裂;水冷壁管严重损坏,有66根开断,炉右侧21m层以下刚性梁严重变形,0m层炉后侧基本被热焦堵至冷灰斗,三台碎渣机及喷射水泵等全部埋没在内。炉前侧设备情况尚好,磨煤机、风机、烟道基本无损坏。事故后,清除灰渣934m3。该起事故最终核算直接经济损失778万元人民币,修复时间132天,少发电近14亿度。因该炉事故造成的供电紧张,间接损失严重。

依据以上场景,回答下列问题(共6题,其中1-2题为单选题,3-4题为多选题,5-6题为问答题):

运行记录中无锅炉灭火和大负压记录,事故现场无残焦,可以认定()。

A.火灾引起爆炸

B.并非煤粉爆炸

C.静电引起爆炸

D.锅炉年久失修

E.煤粉引起爆炸

从事故的主要过程分析,锅炉()可能是事故的直接原因。A.落渣振动

B.炉内喷出水汽

C.炉膛压力上升

D.严重结积渣

E.水位过低

该事故机组自3月1日以来,运行一直不正常,再热器管壁温连续超过报警温度。虽经釆取调整火焰中心,加大吹灰和减轻负荷等措施,壁温超限问题仍未解决。运行值班长向华东电管局总调度和省电管局调度请示,华东电管局总调度和省电管局应()。A.要求锅炉坚持运行

B.要求将锅炉负荷再提高一些运行

C.要求停止运行

D.要求查找所以障原因

E.要求更换新锅炉

这是一起锅炉设备严重损坏和人员群亡的责任事故,()是事故的根本原因。A.缺乏安全操作规程

B.管理不善

C.锅炉炉膛设计、布置不完善

D.运行指挥失当

E.领导监管不力

该台锅炉在投入运行以后,在燃用设计煤种及允许变动范围内的煤种时,出现了锅炉结渣、再热汽温达不到设计值且过热器、再热器管壁严重超温的问题;虽然采取了降负荷运行和下摆燃烧器等,但最终酿成了事故。制造厂对事故有责任吗?

在运行管理上,电厂对引进的设备和技术研究、消化不够,在釆取一系列常规措施未能改善锅炉运行状况的情况下,没有及时对炉内严重结渣情况作出正确判断,没有釆取果断措施。电厂对事故负有什么责任?

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第10题

F公司为从事粮油转运、储存、贸易的工贸企业,拥有专用的粮油码头,现有从业人员980人,其中有来自G公

司的劳务派遣人员230人。F公司有专职安全生产管理人员8人。F公司现有:60万t立筒仓1组,10万t平房仓1组,10万t食用植物油罐1组,5万t泊位2个,铁路专用线2条,500t/h吸粮机2台,100t/h出仓散粮输送线2条,100t/h进出油输送管道2条,码头起重机(额定起重5t或5t以上)3台,电梯5部,叉车20辆,1000kV*A变压器3台,10t/h燃气锅炉2台,储存磷化铝等储粮化学药剂的药品库1座,二氧化碳钢瓶和磷化氢钢瓶各50个,氮气钢瓶45个。F公司粮油进出流程为:接卸船舶、火车、汽车上粮油,通过粮食输送系统进入立筒仓或平房仓,通过油料输送系统进入植物油罐;储存一段时间后,再通过相应系统装船舶、火车、汽车。为防止储存的粮食生虫,采用固定环流熏蒸系统,使用瓶装二氧化碳气体和瓶装磷化氢气体,对立筒仓进行熏蒸;采用人工投放磷化铝药片,对平房仓进行常规熏蒸。充入纯度为98%的氮气,对植物油罐进气调储藏。2013年5月18日,F公司发生1起未遂事故。该起事故过程为:8时作业人员在平房仓储区域向集装箱装散粮时,有2名劳务派遣人员违章乘坐粮食输送皮带上平房仓,9时40分1人从离地8m的输送皮带滑落,掉落在散粮堆上,未造成伤害。F公司的安全生产管理制度健全,设有专门安全生管理部门。在2013年5月组织的安全生检查中发现立筒进出仓系统的电气设备老化,存在粉尘爆炸隐患。检查还发现了立筒仓区域其他3处一般安全生产事故隐患。

依据以上场景,回答下列问题:

简述这次未遂事故报告的内容。

列出F公司主要特种设备。

简述F公司立筒仓粮食装卸作业的职业危害控制措施。

依据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(总局令16号),提出粉尘爆炸隐患治理方案。

简述F公司主要负责人的安全生产职责。

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