根据工作要求，在计重收费中，对跳磅逃费车辆进行全程计费以上处理的标准是前后两次过称的重量相差

A.闯关逃费，采取跳头、拖磅、跳磅、压边、垫板、走S、使用千斤顶、悬浮轴等手段干扰计重信息逃费

B.倒卡、倒货（甩挂）逃费

C.假冒军车、政策性减免车辆或使用假免费证件逃费

D.私放人情车

A.跳磅法

B. 垫钢板

C. 甩挂

D. 遮挡光栅

A.跳磅法

B.垫钢板

C.甩挂

D.遮挡光栅

A.蛇行

B.跳磅

C.顶轴

D.架桥

A.冲磅法

B.跳磅法

C.起步抬头法

D.刹车法

A.跳磅法

B.S型路线过磅法

C.车辆大车小标法

D.遮挡光幕E

A.跳磅法

B.S型路线过磅法

C.车辆大车小标法

D.遮挡光幕

A.强行冲闯或者故意滞留、堵塞收费道口

B.假冒减免通行费车辆

C.以跳磅、垫磅、绕磅等方式妨碍计重器具正常计重

D.侮辱、威胁、殴打高速公路收费人员

计重收费后，利用计重设备的缺陷来逃费的方法有（）

A.走“S”型法

B.增加虚轴

C.甩挂

D.刹车法

E.冲磅

F.遮拦光栅阻碍车辆分离