下列有关弯沉的说法有：①弯沉是在荷载作用下结构层表面产生的一种垂直变形;②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力;③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉;④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±5℃，测试结果应进行修正;⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用5.4m的贝克曼梁;⑥弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时，弯沉检测结果为合格;下列组合中全部正确的一组为()。

下列有关弯沉的说法有：①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值;②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力;③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪;④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±2℃，测试结果应进行温度修正;⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁;⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值;下列组合中全部正确的一组为()。

A、①②③④

B、①②④⑥

C、②③⑤⑥

D、①②⑤⑥

对于以下结构层和现场密度试验检测方法：①沥青面层;②刚成型的水泥稳定细粒土底基层;③沥青贯入式面层;④灌砂法;⑤环刀法;⑥钻芯法;对应关系正确的是()。

A、①-⑥，②-④，③-⑤

B、①-⑥，②-⑤，③-④

C、①-⑤，②-⑥，③-④

D、①-④，②-⑤，③-⑥

关于灌砂法测定现场密度有以下说法：①灌砂法的原理是用均匀的颗粒的砂置换试洞的体积;②量砂可以直接从试洞中回收利用;③当集料的最大粒径小于15mm，测定层厚度不超过150mm时，宜采用直径为100mm的小筒测试;④由于量砂是标准砂，更换后不需重测松方密度;⑤灌砂法检测厚度必须为整个碾压层厚度;正确的说法有()。

A、①③④

B、①③④⑤

C、①③⑤

D、①②③④⑤

有关现场密度试验的方法有下列说法：①灌砂法可用于测定基层、砂石路面、路基土以及沥青表处、沥青贯入式面层的压实度检测;②环刀法测定路基压实度时，环刀应打入尽量深一些，以检测整个压实层的密度;③钻芯法可用于沥青面层及龄期较长的半刚性基层材料的密度检测;④环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定粗粒土的密度试验;⑤核子密度仪测定沥青面层压实度时一般应采用透射法;⑥核子密度仪可以现场快速测定路基路面的压实度，但其结果不能作为验收资料;错误的是()。

A、①③⑤

B、②③④

C、②④⑤

D、③⑤⑥