执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时，起飞油量等于（)A.（起飞机场至临时机

A.（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时45分钟）×每小时耗油量

B.（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时）×每小时耗油量

C.（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+45分钟）×每小时耗油量

D.（起飞机场至临时机场飞行时间+45分钟）×每小时耗油量

A.（起飞机场至临时机场的飞行时间+50分钟）×每小时平均耗油量

B. （起飞机场至临时机场的飞行时间+30分钟）×每小时平均耗油量

C. （起飞机场至临时机场的飞行时间+20分钟）×每小时平均耗油量

D. （起飞机场至临时机场的飞行时间+10分钟）×每小时平均耗油量

A.（起飞机场至临时机场的飞行时间+50分钟）×每小时平均耗油量

B.（起飞机场至临时机场的飞行时间+30分钟）×每小时平均耗油量

C.（起飞机场至临时机场的飞行时间+20分钟）×每小时平均耗油量

D.（起飞机场至临时机场的飞行时间+10分钟）×每小时平均耗油量

A.通用航空机场

B.境外机场控制区

C.民用航空器

D.境外机场

A.任务性质

B. 气象条件

C. 航空器准备情况

D. A、B和C

A.任务性质

B.气象条件

C.航空器准备情况

D.A、B和C

A.管制员

B.从事通用航空的个人

C.作业机组

D.航空公司

A.调机飞行任务

B.使用民航航路、航线、机场空域等固定空域执行试飞任务

C.使用民航航路、航线、机场空域等固定空域执行训练飞行任务

D.其他执行时间在15日（含）以内的通用航空飞行任务