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曲轴上一个连杆轴颈和它两端的曲柄和主轴颈一起构成一个曲拐。()

曲轴上一个连杆轴颈和它两端的曲柄和主轴颈一起构成一个曲拐。()

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更多“曲轴上一个连杆轴颈和它两端的曲柄和主轴颈一起构成一个曲拐。()”相关的问题

第1题

按杂质被清除的手段不同,空气滤清器滤清的方法有()。A、惯性式B、过滤式C、综合式D、清洗式

按杂质被清除的手段不同,空气滤清器滤清的方法有()。

A、惯性式

B、过滤式

C、综合式

D、清洗式

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第2题

上置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。()

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第3题

发动机配气机构的功用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。()

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第4题

活塞环在环高方向上和环槽之间的间隙称为()。A、端隙B、开口间隙C、侧隙D、背隙

活塞环在环高方向上和环槽之间的间隙称为()。

A、端隙

B、开口间隙

C、侧隙

D、背隙

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第5题

闭式水冷却系发动机散热器盖上带有()。A、单向阀B、安全阀C、限压阀D、空气蒸汽阀

闭式水冷却系发动机散热器盖上带有()。

A、单向阀

B、安全阀

C、限压阀

D、空气蒸汽阀

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第6题

活塞裙部圆周方向近似椭圆形变化,长轴垂直于销座孔轴线方向。()

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第7题

发动机压缩比是指()与燃烧室容积的比值。A、气缸工作容积B、气缸总容积C、发动机排量D、气缸容积

发动机压缩比是指()与燃烧室容积的比值。

A、气缸工作容积

B、气缸总容积

C、发动机排量

D、气缸容积

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第8题

()是维持发动机工作循环,实现能量转换的机构。A、机体组B、活塞连杆组C、曲柄连杆机构D、配气机构

()是维持发动机工作循环,实现能量转换的机构。

A、机体组

B、活塞连杆组

C、曲柄连杆机构

D、配气机构

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第9题

干式缸套比湿式缸套散热效果好。()

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第10题

现代化油器上()是为了消除空气滤清器对混合气浓度的影响、A、蒸汽放出阀B、平衡管C、浮子室液面体

现代化油器上()是为了消除空气滤清器对混合气浓度的影响、

A、蒸汽放出阀

B、平衡管

C、浮子室液面体外调节机构

D、节气门缓冲器

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