无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为()，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构。

～400mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。

A.轨底处

B.轨枕头

C.道床顶面

D.线路中心

线路设备使用寿命。

A.设备完整

B.质量均衡

C.轨道结构等强

D.行车安全

高温季节可安排()等作业。

A.综合维修

B.矫直钢轨硬弯

C.钢轨打磨

D.焊补

辙叉伤损分()两类。

A.轻伤

B.轻伤有发展

C.重伤

D.折断

作业中如出现()，枕端道碴离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

A.轨向

B.高低不良

C.起道

D.拨道省力

时重新做好放散和锁定线路工作。其他保养和临时补修，可采取调整作业时间的办法进行。

A.综合维修

B.经常保养

C.成段保养

D.临时补修

应做好钢轨养护维修工作，()，延长钢轨使用寿命。

A.修理

B.预防

C.更换重型钢轨

D.整治钢轨病害

宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。

A.查照间隔

B.护背距离

C.翼轨

D.护轨轮缘槽

线路、道岔经常保养基本内容包括：无缝线路应力()。

A.放散

B.局部应力放散

C.缓冲区应力放散

D.调整

线路设备修理分为线路设备()。

A.大修

B.中修

C.临修

D.维修