施工列车进入施工地段时，应在()显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。

()的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上，该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。

A.两条截面

B.一条截面

C.不小于70mm2

D.不小于50mm2

曲线上接头“支嘴”是由于()。

A.钢轨弹性

B.钢轨硬弯

C.钢轨应力集中

D.维修造成

曲线维修要求()。

A.在电气化线路上拨道时，线路中心位移一次不得超过±30mm

B.在电气化线路上起道时，起道量单股一次不得超过30mm

C.在无缝线路上拨道时，严禁超温作业

D.在曲线上作业，两端要设好防护

设置曲线外轨超高的目的：()。

A.减少曲线内股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀

B.保证轨道稳定，防止车辆倾覆

C.将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度

D.使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀

列车或单机时限速与否及限速列车的()由作业负责人根据具体情况决定。

A.时间

B.次数

C.地点

D.速度

引发路基基床翻浆病害的有()。

A.路基基床密实度不足

B.维修作业不当

C.外物脏污影响

D.道碴材质不良

冲击镐捣固作业时，起道大于()及以上可不扒碴。

A.30mm

B.20mm

C.35mm

D.15mm

在线路上进行分组人工捣固时，前后距离应不小于()根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。

A.3

B.4

C.5

D.6

发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15km/h，并派()，逐步提高行车速度。

A.工班长看守

B.专人看守

C.整修线路

D.紧急处理

道岔的基本形式为()的组合。

A.轨道的连接

B.轨道的交叉

C.轨道连接与交叉

D.轨道的修理