下列最能体现银监会“提高透明度”的监管理念的是()。

救助船接近难船时，应从救助船的_____降落救生艇。

A.上风舷

B.下风舷

C.横风舷

救助船接近难船时，降落救生艇从：

A、上风舷

B、下风舷

C、横风舷

救助船接近难船时，降落救生艇从：

A.上风舷

B.下风舷

C.横风舷

D.顺风舷侧

风浪中从艇筏上救助遇难人员时，为更便于艇筏靠近救助船，应将艇筏置于 。

A.上风舷

B.下风舷

C.救助船的首或尾部

D.A、B、C均可

A．从上风侧接近

B．从下风接近

C．以上均可

A．上风、下风、上风

B．下风、上风、下风

C．上风、下风、下风

D．下风、下风、上风

A. 需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的上风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。

B. B.需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的上风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。

C. C.需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的上风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。

D. D.以上说法均不正确

大风浪中施放救生艇、救助艇应放哪一舷的艇？（）

A.上风舷

B.下风舷

C.随便

A. 需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的上风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起

B. 需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起

C. 需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的上风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起

D. 以上说法均不正确

援救漂流的难船时，援救救生艇应该从_____接近难船。

A.下风舷

B.上风舷

C.侧风舷