允许速度Vmax>160㎞／h的线路上，钢轨顶面剥落掉块块长度超过25mm、深度超3mm，可判为重伤。（)

在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判()。

A、轻伤

B、轻伤有发展

C、重伤

D、不判伤

许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，43kg/m钢轨垂直磨耗超过()判重伤。

A、8mm

B、9mm

C、10mm

D、11mm

()

JJG(铁道)130-2003计量检定规程规定37o探头的缺陷检出能力为()。

在允许速度大于120km/h的正线上，60kg/m及以上辙叉心，垂直磨耗超过()判为轻伤。

厂时间。()

《铁路工务安全规则》邻线(线间距小于在6.5m)来车下道规定：在邻线速度υmax>160km/h区段作业，本线封锁时，邻线来车本线不小于1400m下道。()