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[判断题]

主轴颈磨损的特点取决于曲轴的结构和受力状态,一般中间轴承磨损往往大于两端轴承,这是由于中间受力大的缘故。此题为判断题(对，错)。

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更多“主轴颈磨损的特点取决于曲轴的结构和受力状态,一般中间轴承磨损往往大于两端轴承,这是由于中间受”相关的问题

第1题

曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中磨损最大的一道()。

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第2题

曲轴轴颈的磨损有何特点？

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第3题

直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度（）

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第4题

曲轴主轴颈和连杆轴颈是均匀磨损的。（)

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第5题

直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度（）

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第6题

同一台发动机的曲轴轴颈，曲轴轴承和连杆轴颈，边杆轴颈，磨损比值的大小取决于配合副的（）

A.配合间隙

B.载荷

C.润滑效果

D.材质

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第7题

检测曲轴主轴颈和连杆轴颈要做的实操测量项目有哪些？（）

A.曲轴主轴颈的磨损度测量

B.万用表

C.连杆轴颈轴颈的直径测量

D.平口尺

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第8题

曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中最大的一道磨损轴颈确定。（)

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第9题

引起曲轴附加弯曲应力是（）所致。

A.主轴承磨合不良

B. 主轴颈磨损不均匀

C. 主轴颈过度磨损

D. 各道主轴承磨损不均

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第10题

（）是主轴颈与曲柄销的连接部分，也是曲轴受力最复杂、结构最薄弱的环节。

A.曲柄

B.曲轴

C.飞轮

D.曲拐

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